12月16日，國內(nèi)上市航空公司與機(jī)場11月主要運(yùn)營數(shù)據(jù)公告相繼發(fā)布。

　　航空公司

　　中國國際航空

　　公告顯示，11月國航及所屬子公司（以下簡稱“本集團(tuán)”）合并旅客周轉(zhuǎn)量（按收入客公里計(jì)）同比上升、環(huán)比下降。

　　客運(yùn)運(yùn)力投入（按可用座位公里計(jì)）同比上升4.0%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升3.9%。其中，國內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升4.9%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升4.6%；國際客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升3.9%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升5.0%；地區(qū)運(yùn)力投入同比下降9.4%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降17.9%。平均客座率為79.5%，同比下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，其中，國內(nèi)航線同比下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，國際航線上升0.8個(gè)百分點(diǎn)，地區(qū)航線下降7.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　貨運(yùn)方面，貨運(yùn)運(yùn)力投入（按可用貨運(yùn)噸公里計(jì)）同比上升3.2%，貨郵周轉(zhuǎn)量（按收入貨運(yùn)噸公里計(jì)）同比下降4.0%，貨郵運(yùn)輸量同比下降1.2%；貨運(yùn)載運(yùn)率為43.9%，同比下降3.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　2019年11月，本集團(tuán)共引進(jìn)7架A320系列飛機(jī)、退出1架B737-800飛機(jī)。截至2019年11月底，本集團(tuán)合計(jì)運(yùn)營686架飛機(jī)，其中自有飛機(jī)286架，融資租賃201架，經(jīng)營租賃199架。

　　東方航空

　　2019年11月，東航客運(yùn)運(yùn)力投入（按可用座公里計(jì)）同比上升10.6%，其中國內(nèi)、國際航線客運(yùn)運(yùn)力投入分別同比上升7.81%、18.32%，地區(qū)航線客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降16.4%；旅客周轉(zhuǎn)量（按客運(yùn)人公里計(jì)）同比上升10.82%，其中國內(nèi)、國際航線旅客周轉(zhuǎn)量分別同比上升9.77%、16.09%，地區(qū)航線旅客周轉(zhuǎn)量同比下降25.31%，主要是受香港局勢影響，旅客需求減少，以及調(diào)減香港航線運(yùn)力所致；客座率為80.1%，同比上升0.16百分點(diǎn)，其中國內(nèi)航線客座率同比上升1.47個(gè)百分點(diǎn)，國際和地區(qū)航線客座率分別同比下降1.46和8.93個(gè)百分點(diǎn)。

　　貨運(yùn)方面，東方航空貨郵載運(yùn)量同比上升11.42%。

　　2019年11月起，東方航空新開西安—梧州—三亞、太原—義烏等國內(nèi)航線；連云港—靜岡、南京—澳門等國際和地區(qū)航線。

　　截至2019年11月末，東方航空合計(jì)運(yùn)營712架飛機(jī)，其中自有飛機(jī)262架，融資租賃飛機(jī)254架，經(jīng)營租賃飛機(jī)196架。

　　南方航空

　　2019年11月，中國南方航空股份有限公司及所屬子公司（以下簡稱“本集團(tuán)”）客運(yùn)運(yùn)力投入（按可利用座公里計(jì)）同比上升6.52%，其中國內(nèi)和國際分別同比上升7.11%和6.38%，地區(qū)同比下降20.50%；旅客周轉(zhuǎn)量（按收入客公里計(jì)）同比上升8.50%，其中國內(nèi)和國際分別同比上升10.14%和6.21%，地區(qū)同比下降26.80%；客座率為82.06%，同比上升1.50個(gè)百分點(diǎn)，其中國內(nèi)同比上升2.28個(gè)百分比，地區(qū)和國際分別同比下降6.17和0.13個(gè)百分點(diǎn)。

　　貨運(yùn)方面，2019年11月貨運(yùn)運(yùn)力投入（按可利用噸公里—貨郵運(yùn)計(jì)）同比上升7.35%；貨郵周轉(zhuǎn)量（按收入噸公里—貨郵運(yùn)計(jì)）同比上升3.19%；貨郵載運(yùn)率為51.42%，同比下降2.08個(gè)百分點(diǎn)。

　　2019年11月，本集團(tuán)新增主要航線情況如下：2019年11月20日起，本集團(tuán)新增青島-大阪-青島航線（每周七班）。

　　2019年11月，本集團(tuán)引進(jìn)飛機(jī)4架（包括1架A320NEO、1架B777-300ER、2架A350-900）;退租2架飛機(jī)（包括1架A330-300、1架A319）。截至2019年11月底，本集團(tuán)合計(jì)運(yùn)營859架飛機(jī)。

　　海航控股

　　海航控股發(fā)布11月運(yùn)營數(shù)據(jù)公告，海南航空控股股份有限公司（以下簡稱“本公司”）及所屬子公司（以下簡稱“本集團(tuán)”）11月運(yùn)輸旅客509萬人次，同比減少22%；貨郵吞吐量4.8萬噸，同比減少7.6%；11月客座率80%。

　　2019年11月，本集團(tuán)未引進(jìn)新飛機(jī)，退出1架A350-900飛機(jī)，2架B737-800飛機(jī)，截至2019年11月底，本集團(tuán)合計(jì)運(yùn)營364架飛機(jī)（未計(jì)入天津航空飛機(jī)數(shù)量）。

　　2019年11月25日起，本集團(tuán)新增蘭州=連云港=大阪（每周兩班）。

　　春秋航空

　　11月春秋航空客運(yùn)量182.6萬人次，同比增長18.48%；貨郵載重量6474噸，同比增長22.69%。

　　旅客周轉(zhuǎn)量32.83億人公里，同比增長21.05%；貨郵周轉(zhuǎn)量1218.91萬噸公里，同比增長35.46%；平均客座率為86.49%，同比下降0.48個(gè)百分點(diǎn)。

　　本月新增1架空客A320neo飛機(jī)，引進(jìn)方式為經(jīng)營性租賃。截止本月末，公司共運(yùn)營90架空客A320飛機(jī)，其中自購飛機(jī)41架，融資性租賃飛機(jī)1架，經(jīng)營性租賃飛機(jī)48架。

　　吉祥航空

　　吉祥航空11月客運(yùn)量170.萬人次，同比增9.47%；貨郵吞吐量1.16萬噸，同比增長20.91%；客座率82.39%，同比減少2.37%。

　　本月公司及九元航空引進(jìn)飛機(jī)1架，截至2019年11月30日，本公司運(yùn)營68架A320系列飛機(jī)（其中27架為A321機(jī)型），6架波音787系列飛機(jī)。本公司子公司九元航空實(shí)際運(yùn)營19架飛機(jī)，均為波音737系列飛機(jī)。

　　機(jī)場

　　香港機(jī)場

　　11月，香港機(jī)場客運(yùn)量500萬人次，同比減少16.2%；飛機(jī)起降量32510架次，較去年同月減少8.3%；貨運(yùn)量45萬公噸，同比減少3.4%。

　　公告顯示，11月，轉(zhuǎn)機(jī)/過境旅客較去年同期增長6%，香港居民外游人數(shù)同比增加5%?？瓦\(yùn)量因訪港旅游表現(xiàn)疲弱而受影響，來往中國內(nèi)地及東南亞的客運(yùn)量跌幅最為顯著。

　　出口貨運(yùn)量較去年同期下跌1%。在主要貿(mào)易地區(qū)中，出口往日本及歐洲的貨運(yùn)量有所升幅。

今年前11個(gè)月，機(jī)場客運(yùn)量總計(jì)6580萬人次，飛機(jī)起降量總計(jì)385730架次，分別同比減少3.4%及1.3%，貨運(yùn)量440萬公噸，較去年同期下跌6.6%。

　　據(jù)悉，這是香港機(jī)場自今年8月以來，月度客運(yùn)量的連續(xù)第四次下跌。同時(shí)，創(chuàng)下2009年6月以來單月最大跌幅。

　　白云機(jī)場

　　白云機(jī)場發(fā)布2019年11月生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，11月份累計(jì)實(shí)現(xiàn)起降41299架次，同比增長3.6%；完成旅客吞吐量621萬人次，同比增長6.3%；貨郵吞吐量合計(jì)約17.54萬噸，同比增長0.6%。

　　深圳機(jī)場

　　深圳機(jī)場在2019年11月份旅客吞吐量達(dá)到442.67萬人次，同比增長7.33%；其中，國內(nèi)航線為392.45萬人次，國際航線為44.82萬人次，地區(qū)航線為5.40萬人次。

　　公告顯示，2019年1月-11月份，深圳機(jī)場已經(jīng)累計(jì)旅客吞吐量達(dá)到4，838.39萬人次，同比增長7.24%；其中，國內(nèi)航線為4，302.36萬人次，同比增長5.04%；國際航線為475.93萬人次，同比增長32.76%；地區(qū)航線為60.1萬人次，同比增長4.5%。

　　上海機(jī)場

　　11月份，上海機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量595.53萬人次，同比增長3.11%；貨郵吞吐量34.46萬噸，同比增長7.92%。