12月18日，深圳機場在航站樓舉行了以“從心出發(fā)連通世界”為主題的發(fā)布活動，慶祝深圳機場年旅客吞吐量突破5000萬人次、年國際旅客吞吐量突破500萬人次，正式躋身全球最繁忙大型機場行列。這是自2016年升級為“國際航空樞紐”以來，深圳機場立足粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設(shè)，航空主業(yè)和國際業(yè)務(wù)實現(xiàn)的又一次新跨越，也是深圳機場通航28周年發(fā)展歷程中新的里程碑。深圳市委常委、常務(wù)副市長劉慶生出席活動。

　　在業(yè)務(wù)指數(shù)級增長的背后，是深圳機場以“四型機場”建設(shè)為引領(lǐng)，按照先行示范和民航高質(zhì)量發(fā)展的要求，秉承“同一個空港，同一個夢想”理念，推動發(fā)展格局、發(fā)展路徑、發(fā)展理念、發(fā)展品質(zhì)實現(xiàn)全方位升級，開啟高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　發(fā)展格局之變：

　　客貨排名雙雙進入全球機場前三十 樞紐實力顯著增強

　　“經(jīng)常從深圳機場出差，祝賀深圳機場客流突破5000萬！”乘坐深航航班的孟女士，成為了深圳機場本年度第5000萬名旅客。

　　據(jù)了解，通航28年來，深圳機場累計運送旅客超5.6億人次。其中，2003—2016年，深圳機場客運業(yè)務(wù)持續(xù)快速增長，年旅客吞吐量由1000萬攀升至4000萬。隨著國家“十三五”規(guī)劃將深圳機場升級為“國際航空樞紐”，在全新的發(fā)展定位下，國際業(yè)務(wù)帶動機場整體業(yè)務(wù)發(fā)展提質(zhì)增速，三年間國際旅客量翻了一番多，深圳機場年旅客吞吐量也首次突破5000萬人次，其中國際旅客量占比達到10%。

　　“深圳機場之所以能夠快速發(fā)展，與深圳城市經(jīng)濟發(fā)展快密不可分。”深圳大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院當(dāng)代金融研究所所長國世平告訴記者，深圳外向型經(jīng)濟特征明顯，商貿(mào)往來輻射全國及世界各個國家，同時居民收入水平高，形成了境內(nèi)外旅游的消費習(xí)慣。他表示，城市的發(fā)展為深圳機場帶來了旺盛的市場需求，機場國際國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)的不斷完善也反過來助推了城市發(fā)展，兩者形成良性循環(huán)。

　　此次旅客量實現(xiàn)千萬級突破，對于深圳機場來說標志著國際航空樞紐建設(shè)步入了新的階段，也是自2013年轉(zhuǎn)場以來，深圳機場六年間實現(xiàn)的客流千萬級“三連跳”。目前，深圳機場已實現(xiàn)雙跑道運行，日均航班量由轉(zhuǎn)場之初的700余架次，增長至目前的每天近1100架次，單日客流最高峰超過17萬人次，這意味著每分鐘有超100名旅客抵離，深圳機場正式邁入了全球最繁忙機場行列。

　　據(jù)了解，作為深圳對外開放門戶和大灣區(qū)重要樞紐機場，今年深圳機場全年旅客量將超過5200萬人次，繼貨運排名進入全球機場前30后，機場客運排名今年也將首次躋身全球機場前30，國際航空樞紐的綜合實力、競爭力顯著提升強，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展“動力源”的作用進一步增強。

　　發(fā)展路徑之變：

　　國際客流連續(xù)三年增幅超30% 國際客運航線通達全球60城

　　“現(xiàn)在從深圳機場出國航線越來越多，尤其是飛歐洲、澳洲更方便了。”作為深圳機場今年第500萬名國際旅客，準備乘坐海航航班前往布里斯班的姜先生告訴記者。

　　深圳機場國際業(yè)務(wù)發(fā)展快，不僅是旅客的感受，更是深圳機場這兩三年最大的發(fā)展亮點，體現(xiàn)了機場發(fā)展路徑的質(zhì)變。近年來，深圳機場緊緊把握國際航空樞紐定位提升的發(fā)展契機，在民航局、民航中南局和深圳市委市政府的大力支持下，全力推動國際業(yè)務(wù)發(fā)展由“量變”到“質(zhì)變”，打造高質(zhì)量、高水平國際航空樞紐。

　　“一方面，我們加快國際航線拓展，實現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋更多的國家和主要城市，提升航線網(wǎng)絡(luò)的通達性；另一方面，我們著力提升樞紐和航線的‘含金量’，積極與全球重要的樞紐機場實現(xiàn)航線連通，同時大力引入國際一流航空公司在深運營。”深圳機場航空市場發(fā)展部相關(guān)負責(zé)人告訴記者，近年來，深圳機場將資源優(yōu)先支持國際業(yè)務(wù)拓展，鼓勵和支持各航空公司增加國際航線航班頻次，加大在深的寬體機投放力度，提升深圳機場國際航線運營效益和質(zhì)量。僅2019年前11個月，深圳機場加密的國際客運航線就達到18條；寬體機起降同比增長33.4%，每天在深圳機場運營的寬體機達100余架次。

　　耕耘之后是收獲。數(shù)據(jù)顯示，2016年以來，深圳機場每年新開國際客運航線都在十條以上，年國際客流增幅超過30%，增速全國第一。隨著深圳機場2019年國際客流突破500萬人次，國際客流在深圳機場總客流中占比提升至10%，深圳機場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)變得更加均衡，開啟了國內(nèi)、國際業(yè)務(wù)“雙輪驅(qū)動”的高質(zhì)量發(fā)展新路徑。