廣船為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源交付最新一代11.4萬(wàn)噸LR型油輪！

2019年12月17日 09時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

12月13日，由廣船國(guó)際為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的11.4萬(wàn)噸級(jí)油輪遠(yuǎn)蓮灣輪命名暨交接船儀式在廣州舉行。
 

中遠(yuǎn)海運(yùn)能源董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記劉漢波，副總經(jīng)理羅宇明、趙金文，廣船國(guó)際董事長(zhǎng)陳忠前、副總經(jīng)理周旭輝、歐傳杰等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席儀式。廣州港股份有限公司副總經(jīng)理魏彤軍女士為該輪命名。
 

劉漢波、陳忠前陪同教母為船舶命名、為獅子點(diǎn)睛，祝福遠(yuǎn)蓮灣輪一帆風(fēng)順、平安吉祥，為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源和廣船國(guó)際帶來(lái)財(cái)富。
 

隨后，參加命名儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓在船舶“三長(zhǎng)”的陪同下登上遠(yuǎn)蓮灣輪進(jìn)行參觀。劉漢波對(duì)船員們?cè)诮哟^(guò)程中的辛勤付出表示慰問(wèn)和感謝，特別詢問(wèn)了試航過(guò)程中的各種情況，希望遠(yuǎn)蓮灣輪全體船員再接再厲，做好開(kāi)航前各項(xiàng)準(zhǔn)備，齊心協(xié)力確保船舶首航順利。
 

趙金文代表中遠(yuǎn)海運(yùn)能源簽署交接船文件并致辭。趙金文在致辭中回顧了與廣船國(guó)際多年來(lái)的良好合作，對(duì)船舶建造者和一直以來(lái)關(guān)心、支持、幫助中遠(yuǎn)海運(yùn)能源的嘉賓朋友表示感謝，希望與廣船國(guó)際進(jìn)一步深化合作，促進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)和航運(yùn)事業(yè)共同繁榮。
 

遠(yuǎn)蓮灣輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源重組后新建16艘油輪項(xiàng)目的第一艘接入船，是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源為了優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)，于2017年全球造船市場(chǎng)持續(xù)下滑、造船價(jià)格大幅下跌、新船成交量劇減，新造船價(jià)格指數(shù)一路下跌至歷史低位，及時(shí)補(bǔ)充更新運(yùn)力的重要成果。該輪也是2019年11月26日南北船合并重組后，廣船國(guó)際交付的第一艘船舶，是廣船國(guó)際為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的第50艘船舶。遠(yuǎn)蓮灣輪的成功交付見(jiàn)證了中遠(yuǎn)海運(yùn)能源、廣船國(guó)際精誠(chéng)合作發(fā)展到了一個(gè)嶄新的高度，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)能源逆周期造船戰(zhàn)略取得了豐碩的成果。
 

遠(yuǎn)蓮灣輪船體總長(zhǎng)250米、船寬44米、型深21.5米、設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，是新一代經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、安全、綠色、智能型船舶，能效指標(biāo)提前達(dá)到了EDDI3階段的要求。該輪可通行新巴拿馬運(yùn)河，通過(guò)優(yōu)化貨艙布置，實(shí)現(xiàn)了艙容最大化，將為船東帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益;通過(guò)配置導(dǎo)流罩、消渦鰭等節(jié)能裝置，優(yōu)化線型提高推進(jìn)效率，降低了船舶運(yùn)營(yíng)成本;船舶滿足HCSR結(jié)構(gòu)共同規(guī)范，貨艙區(qū)域滿足COT-PSPC，并配置了防海盜對(duì)策等措施，具備優(yōu)秀的安全性;通過(guò)貨/燃油防泄漏對(duì)策、SCR系統(tǒng)、壓載水管理等手段，減少了船舶運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)這也是首艘配備能效管理系統(tǒng)的智能油輪。該輪首航次承攬了從泉州到歐洲的柴油貨載，預(yù)計(jì)航次時(shí)間為45天左右，后續(xù)將在大西洋、地中海區(qū)域內(nèi)開(kāi)展黑油運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

中石油、中石化、中海油、中國(guó)船級(jí)社、中國(guó)船舶燃料、中船貿(mào)易、福建閩海石化、華峰石化、新加坡寶來(lái)石油、深圳杉葉、浙江恒逸物流及中遠(yuǎn)海運(yùn)等相關(guān)單位代表參加了該船命名交付儀式。

來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)