啟東中遠海運海工交付國內(nèi)首艘 1300噸自升自航式風電安裝船

2019年12月20日 11時 中國水運報

12月16日，由啟東中遠海運海工承建的國內(nèi)首個1300噸自升自航式風電安裝船“鐵建風電01”歷經(jīng)16.5個月，全部完成生產(chǎn)設計及總體建造成功交付，創(chuàng)造了國內(nèi)同類型產(chǎn)品中建造最快記錄，充分展現(xiàn)了啟東中遠海運海工國內(nèi)領先、世界一流的建造能力。

中國鐵建副總裁王立新、中國鐵建港航局集團董事長許四發(fā)、中船七0八研究所所長邢文華，中遠海運重工黨委書記李懿文、副總經(jīng)理趙增山等領導和嘉賓出席并見證交付儀式。

“鐵建風電01”項目是啟東中遠海運海工開拓國內(nèi)海工市場的第一個項目，也是中遠海運集團與中國鐵建股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后中遠海運重工和中鐵建港航局集團合作的第一個項目，啟東中遠海運海工不負眾望，全力以赴確保項目成功交付，標志著中遠海運與中國鐵建友誼之花結(jié)出碩果。

“鐵建風電01”風電安裝船全長105米、寬42米，型深8.5米，樁腿總長85米，甲板作業(yè)面積約2500平方米，可容納三套6兆瓦或兩套8兆瓦的風機組件，續(xù)航力3000海里，可抵御16級臺風，在惡劣海況下亦可實現(xiàn)高精度安裝。船舶起重能力在國內(nèi)同類船舶中處于領先地位，雙鉤均1300噸的繞樁吊機為國內(nèi)最大的繞樁式起重機，相當于可以吊起一艘“輕型護衛(wèi)艦”。

近年來，我國海上風電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，國家《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，到 2020 年，海上風電開工建設 1000 萬千瓦，確保建成 500 萬千瓦，市場前景極為廣闊。啟東中遠海運海工已先后為荷蘭、丹麥等國建造交付了“決心”系列和“東安吉”系列，4艘世界先進的海上風車安裝船，投入使用均有突出表現(xiàn)，對世界清潔能源發(fā)展具有積極的推動作用。其中，“東安吉”1號被國際海洋工程領域著名的“OFFSHORE SUPPORT JOURNAL AWARD ”（海上支持期刊獎），授予 “海洋可再生能源獎”（OFFSHORE RENEWABLE AWARDS）； “決心”1號作為人類合理開發(fā)利用風能的代表入選央視與BBC合作的大型紀錄片《改變地球的一代人3》。目前，啟東中遠海運海工在建風電安裝船3艘，從2009年“決心一號”的承接，經(jīng)過10年的傾力打造，啟東中遠海運海工在風電安裝平臺建造領域已具有世界一流水平。

延伸閱讀

“鐵建風電01”八大亮點：

1.三大央企聯(lián)袂打造“海工重器”

船東單位：中國鐵建港航局集團有限公司

設計單位：中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所

建造單位：啟東中遠海運海洋工程有限公司

該船由中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所整體設計，啟東中遠海運海洋工程有限公司負責生產(chǎn)設計及總體建造，是我國首艘自主設計、建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型自升自航式風電安裝船。該船集先進性、高效性、實用性、前瞻性于一體，各方面性能指標處于國內(nèi)領先、國際一流水平。

2.起重能力居國內(nèi)之最！相當于可以吊起一艘“輕型護衛(wèi)艦”

船舶起重能力在國內(nèi)同類船舶中處于領先地位，雙鉤均1300噸的繞樁吊機為國內(nèi)最大繞樁式起重機，既能滿足8MW風機安裝要求，又能兼顧水工項目大型構(gòu)件的起重需要，相當于可以吊起一艘“輕型護衛(wèi)艦”。

3.國內(nèi)首創(chuàng)：雙鉤自行翻樁功能

該船采用先進的可擺動和可變倍率滑輪組結(jié)構(gòu)，具備大直徑單樁自行翻樁功能，最大夾角可達45度，可大大提高起升速率，且不亂繩，屬國內(nèi)首創(chuàng)。

4.適應海況能力強：達到“雙50”標準

隨著海上風場建設的蓬勃發(fā)展和環(huán)保要求的不斷攀升，海上風場的選址已逐步向“雙50”（離岸50公里、水深50米）的方向發(fā)展。“鐵建風電01”船樁腿長度85米，完全滿足50米水深的作業(yè)要求，是目前國內(nèi)最先進、綜合性能最高的海上風電安裝船舶之一。

5.升降能力更強！