圖：機(jī)場免稅店 圖源：airport technology

　　民航資源網(wǎng)2019年12月20日消息：據(jù)Airport Technology報(bào)道，機(jī)場免稅店的概念如今已經(jīng)從愛爾蘭的一家小型奢侈品店，擴(kuò)展到零售業(yè)收入最高的行業(yè)之一。那么，機(jī)場免稅購物是如何達(dá)到這一高度的?它的未來又將如何發(fā)展?

　　免稅購物的前世今生

　　免稅購物最初是愛爾蘭商人Brendan O’Regan的創(chuàng)意。20世紀(jì)40年代末，O’Regan曾在當(dāng)時(shí)舉步維艱的香農(nóng)機(jī)場擔(dān)任餐飲審計(jì)員。

　　在從美國的越洋之旅返回愛爾蘭的途中，O’Regan從一家出售免稅商品的船上商店獲得了靈感并看到了商機(jī)。四年后，世界上第一家免稅商店在香農(nóng)機(jī)場開業(yè)，以每瓶1.5美元的價(jià)格出售威士忌，這一理念很快擴(kuò)展到了許多其它歐洲和國際樞紐機(jī)場。

　　在不到一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里，O’Regan的創(chuàng)意從一個(gè)地方性的項(xiàng)目變成了一個(gè)價(jià)值700億美元的全球性業(yè)務(wù)。

　　代表免稅和旅游零售行業(yè)的全球協(xié)會——免稅世界理事會主席Sarah Branquinho評論道:“如今的免稅業(yè)務(wù)與最初的版本幾乎沒有相似之處。最初，免稅業(yè)提供零售數(shù)量有限的高稅收產(chǎn)品，而如今提供的商品范圍要廣泛得多?！?/p>

　　免稅店最初的核心戰(zhàn)略是銷售尚未在繁華商業(yè)街銷售的商品，不過這種模式后來發(fā)生了改變。

　　免稅對旅客究竟方不方便

　　與人們普遍認(rèn)為的相反，免稅商品的價(jià)格其實(shí)并不一定比網(wǎng)上或者柜臺的價(jià)格低。

　　雖然確實(shí)可以以更便宜的價(jià)格買到某些商品，尤其是酒水和煙草，但情況并不總是如此。因此，專家們經(jīng)常建議在購買產(chǎn)品之前對比一下價(jià)格。

　　總的來說，沒有規(guī)定要求免稅零售商將省下的稅款轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，因此價(jià)格會根據(jù)管轄區(qū)、商店以及當(dāng)?shù)囟愂战Y(jié)構(gòu)而有所不同。然而，目前仍不清楚免稅是什么樣的處理流程，也許需要更多的透明度。

　　歐盟在1999年取消歐洲內(nèi)部國際旅行的免稅津貼時(shí)，造成了一種獨(dú)特的情況，即在同一家商店購買同一產(chǎn)品的國際旅客，根據(jù)目的地的不同而享受不同的免稅津貼。

　　因此，如今大多數(shù)零售商決定對大多數(shù)產(chǎn)品實(shí)行單一定價(jià)。無論目的地在哪里，所有旅客均享受一樣的折扣。

　　免稅店便利的一面是，如果要去度假，在需要某種特定產(chǎn)品時(shí)，在機(jī)場買比去商業(yè)街更容易、更快。

　　如何改變免稅政策以適應(yīng)新趨勢?

　　不管整體價(jià)值如何，機(jī)場免稅仍然非常成功。根據(jù)世界免稅理事會的數(shù)據(jù)，2017年全球免稅零售銷售額預(yù)計(jì)將達(dá)到757億美元，而自2000年以來，整個(gè)行業(yè)一直在以超過8%的復(fù)合年增長率增長。這使其成為全球增長第二快的銷售渠道，僅次于在線銷售渠道。

　　多年來，隨著廉價(jià)航司崛起、客運(yùn)量飆升以及航空旅行生活方式的改變，免稅零售進(jìn)一步發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)場商店很大程度上類似于一個(gè)購物中心，出售的商品范圍更廣，已經(jīng)從奢侈品轉(zhuǎn)向大眾市場產(chǎn)品，并且還增加了餐廳、酒吧和美容中心。

　　除此之外，旅客開始逐漸在旅游和休閑體驗(yàn)上投入更多，更傾向于在度假或返程時(shí)消費(fèi)，而這種旅行方式最終受益的是免稅零售商。

　　在智能手機(jī)時(shí)代，免稅店也在接受技術(shù)變革，隨著中國旅客數(shù)量的增加，許多免稅店現(xiàn)在提供支付寶支付服務(wù)，并提供移動(dòng)忠誠度積分。免稅店還推出了網(wǎng)上下單，下單支付后可以直接在機(jī)場的商店里提貨。

　　可持續(xù)發(fā)展和競爭威脅著行業(yè)的成功

　　盡管免稅店發(fā)展的非常迅速，但隨著可持續(xù)發(fā)展的呼聲越來越高，以及網(wǎng)上購物競爭挑戰(zhàn)的加劇，確保長期持續(xù)盈利正變得越來越困難。

　　環(huán)境可持續(xù)性是面臨的最大挑戰(zhàn)。在過去幾年里，航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的問題越來越受關(guān)注。免稅店也面臨了消費(fèi)者更高的期望，消費(fèi)者要求免稅店提供無塑料包裝。

　　除此之外，機(jī)場零售商也面臨著來自在線購物日益激烈的競爭，網(wǎng)上購物平臺提供的商品往往更廣泛、更個(gè)性化。因此，一些免稅店正在開發(fā)網(wǎng)上購物、預(yù)訂和收發(fā)貨業(yè)務(wù)。

　　也許，隨著來自機(jī)場運(yùn)營商不斷增加的壓力，是時(shí)候重新思考“機(jī)場運(yùn)營商-零售商-品牌所有者”的結(jié)構(gòu)了。

　　展望未來

　　現(xiàn)如今，免稅店正在積極改變策略，以保持對消費(fèi)者的吸引力。許多免稅店“目前正在開發(fā)在機(jī)場購買，然后送貨到別的地方的選項(xiàng)”。

　　隨著免稅零售的持續(xù)流行，許多機(jī)場也在離港處開設(shè)了新商店。

　　此外，技術(shù)將是改善旅客體驗(yàn)的關(guān)鍵，AR和人工智能機(jī)器人等技術(shù)已經(jīng)在一些機(jī)場投入使用。AR讓人們有機(jī)會在不同的環(huán)境中體驗(yàn)產(chǎn)品。

　　《挑戰(zhàn)加劇 未來機(jī)場免稅店將如何發(fā)展？》原文