新年將至，跨境電商賣家在爆單的同時(shí)，物流也成為一大困難。旺季運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，物流更新慢，不像國(guó)內(nèi)的快遞基本隔天或隔兩天就能收到，最快的國(guó)際快遞也要個(gè)3-5天，且運(yùn)費(fèi)偏貴。記得在2010年的時(shí)候，有一大批的ebay賣家?guī)ぬ?hào)掛掉，最大的原因就是當(dāng)年當(dāng)時(shí)正處于旺季，賣家賣了一大批貨發(fā)出去，爆增的包裹讓郵局一時(shí)吃不消，無法處理，很多件還沒到中國(guó)海關(guān)就被退了回來，而客戶又焦急地等著貨物去過圣誕節(jié)，最終給賣家等來就是差評(píng)，帳戶指標(biāo)一落千丈，最終平臺(tái)無情地關(guān)閉了這些帳號(hào)，也讓很多賣家朋友一夜失業(yè)，這個(gè)案例也告訴我們，物流體驗(yàn)直接影響著用戶的體驗(yàn)，影響賣家生意，此時(shí)做好物流管理就顯得特別地重要。

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物流對(duì)賣家賬號(hào)安全影響最大，包括我們今天在國(guó)內(nèi)的天貓或淘寶購物的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)最低的評(píng)分一定是物流?，F(xiàn)在所有海外的平臺(tái)，基本上它的售后問題，不是因?yàn)榭头皇且驗(yàn)楫a(chǎn)品描述，80%左右是因?yàn)槲锪鲉栴}導(dǎo)致的。

物流管理問題成為跨境賣家痛點(diǎn)

1、包裹的物流信息不能全程追蹤。

在我國(guó)境內(nèi)，網(wǎng)上購物均能查到商品物流信息，從商品訂單達(dá)成、出庫、發(fā)貨、途中中轉(zhuǎn)、本地配送的準(zhǔn)確時(shí)間、地點(diǎn)甚至經(jīng)辦人、聯(lián)系電話都清清楚楚，因此消費(fèi)者心中有數(shù)，能與配送人員溝通聯(lián)系保證配送無縫銜接，跨境電商物流卻很難實(shí)現(xiàn)。跨境物流涉及境內(nèi)段、境外段，兩者信息未能銜接，導(dǎo)致包裹境內(nèi)物流信息可查，而境外物流信息無法追蹤，即使我們知道運(yùn)單號(hào)，但是有時(shí)基于語言的不同尤其是小語種的國(guó)家，上網(wǎng)站也未必能準(zhǔn)確查到物流信息。這種無法全程追蹤的物流信息會(huì)使得客戶購買體驗(yàn)大打折扣，網(wǎng)站、平臺(tái)賣家也會(huì)因此丟失客戶。

2、配送時(shí)效差。

配送時(shí)效差是跨境物流又一短板。例如，中國(guó)郵政小包送達(dá)亞洲鄰國(guó)需 5-10天，送達(dá)歐美的國(guó)家7-15 天，更遠(yuǎn)些的國(guó)家為 15-30 天?？缇畴娚涛锪髋渌偷乃俣仁怯绊懢惩赓I家購買的重要因素，歐美等地區(qū)的客戶對(duì)時(shí)效要求較高，如果配送時(shí)間超過預(yù)期的話，他們會(huì)投訴甚至退貨。這對(duì)于賣家來說，無疑是最麻煩的問題，有投訴直接影響店鋪評(píng)價(jià)、信譽(yù)，丟失客戶甚至潛在客戶也會(huì)因此難以轉(zhuǎn)變?yōu)檎鎸?shí)買家。

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3、貨物破損甚至丟包。

貨物郵寄過程中需經(jīng)多次轉(zhuǎn)運(yùn)，每轉(zhuǎn)運(yùn)一次就需要重新分揀、裝貨，很容易造成外包裝的損壞，進(jìn)而產(chǎn)品損壞，而且還有一定的丟包率。況且物流信息不能全部追蹤，在哪丟包、何時(shí)丟包都不得而知，更別說丟包后無法查找了。這些破損、丟棄的包裹不僅帶給買家不好的購物體驗(yàn)，甚至?xí)对V賣家產(chǎn)生糾紛。更為糟糕的是物流周期很長(zhǎng)且成本高，退貨換貨幾乎是不可能的。

4、無法篩選優(yōu)質(zhì)物流商合作

與多個(gè)物流商合作，沒有有效的辦法進(jìn)行物流商對(duì)比，選擇良好的物流公司。只有物流，才能讓商品到達(dá)消費(fèi)者手中，否則，一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)就是一紙空談。電商活動(dòng)完成的必要條件和基礎(chǔ)靠物流，如何控制好物流運(yùn)輸成本，提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的速度和經(jīng)營(yíng)效率，使電商企業(yè)更好的發(fā)展。

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維易SaaS CEO黃澤華女士在采訪中說到：

不同的賣家需求不同，對(duì)于很多大的賣家，他事實(shí)上現(xiàn)在還是用直發(fā)的方式去作為他的物流方式。那么他會(huì)遇到一個(gè)問題，因?yàn)榭傮w來講的話，直發(fā)在平均時(shí)效可能目前還是去到15到30天。美國(guó)可能會(huì)快一點(diǎn)，我們平均來看，平臺(tái)本身對(duì)于賣家的物流就會(huì)有一些考核，比如說上網(wǎng)時(shí)效、妥投時(shí)效，基本上這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)是要的，很多賣家會(huì)面臨一個(gè)情況，比如大的賣家我今天可能有1萬個(gè)包裹，平臺(tái)的要求可能是兩天內(nèi)要上完，到底我這1萬個(gè)包裹上了沒有，他不知道，有可能就造成這個(gè)平臺(tái)對(duì)他的賬號(hào)進(jìn)行扣分，或者他整個(gè)平臺(tái)的得分就低了。

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