7月24日-25日，中歐民航飛行程序管理研討會在京召開。會議圍繞飛行程序管理規(guī)章體系建設、程序優(yōu)化管理、相關(guān)方協(xié)作等議題進行深入交流與研討。

　　飛行程序作為終端區(qū)空域規(guī)劃的重要組成部分，是飛行員從事飛行、管制員進行指揮的靜態(tài)框架基礎，是保障民航飛行安全、提升空域使用效率的戰(zhàn)略手段，是與飛行運行安全直接并密切相關(guān)的重要航空產(chǎn)品。近年來，中國民航高度重視飛行程序管理工作，組織完成了《民用機場飛行程序和運行最低標準管理規(guī)定》的修訂工作，首次將飛行程序和運行最低標準的設計、批準、校驗、試飛、公布、使用和維護等工作環(huán)節(jié)以規(guī)章形式予以明確，并提出了對飛行程序設計單位和人員的管理要求。

　　民航局飛標司相關(guān)負責人出席研討會，并對中國民航飛行程序管理工作提出進一步要求，一要繼續(xù)完善規(guī)章體系并嚴格落實，進一步加快飛行程序管理規(guī)章體系建設，使飛行程序管理工作逐漸向標準化、規(guī)范化和專業(yè)化方向發(fā)展，同時抓好飛行程序管理的規(guī)章、規(guī)范和標準的落實；二要加大人員培養(yǎng)和挖掘力度，進一步加深局方監(jiān)察員、設計人員和運行人員等對規(guī)章、規(guī)范和標準的理解，引導設計人員將主要精力放在研究技術(shù)上和優(yōu)化程序上，優(yōu)化隊伍發(fā)展空間；三要加強服務意識和國際視野，進一步加強設計單位的設計質(zhì)量管理，堅持用戶導向和問題導向，建立強化飛行程序使用反饋機制和定期評估機制，及時聽取各方意見并做好服務工作，在安全的基礎上更為注重飛行程序的可飛性，創(chuàng)造更實用、更便捷和更高效的飛行程序設計作品。

　　民航局相關(guān)司局、空管局，各地區(qū)管理局、監(jiān)管局，機場公司、院校、科研機構(gòu)、校飛中心、程序設計單位，以及歐洲航空安全局、法國民航局、法國空管局、空客公司等相關(guān)單位專家和代表參加此次研討會。