圖：供圖：土耳其航空

今年，對(duì)于土耳其航空（Turkish Airlines，簡(jiǎn)稱“土航”）來(lái)說(shuō)是非同尋常的一年，因?yàn)?019年至今半年多的時(shí)間已記錄和見(jiàn)證了土航發(fā)展歷程上不少頗具里程碑意義的事件。無(wú)論是全新品牌形象的亮相，還是將基地轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷至全新伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)（Istanbul Airport），又或是再度當(dāng)選土耳其“最有價(jià)值品牌”、接收全新寬體客機(jī)機(jī)型和在中國(guó)開(kāi)通直航航線20周年等，這些無(wú)疑都是土航依舊在保持其商業(yè)版圖持續(xù)擴(kuò)張及蓬勃增長(zhǎng)的積極跡象。

　　全球航線網(wǎng)的高速擴(kuò)張

　　談到土航商業(yè)版圖的開(kāi)拓，那就不得不提它全球航線網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展與延伸。畢竟，就連這家航司的員工們都會(huì)自豪與驕傲地向別人介紹說(shuō)：“We fly to more countries than any other airline!（譯：我們飛往比其它任何航空公司都更多的國(guó)家！）”據(jù)公開(kāi)信息顯示，土航目前已在125個(gè)國(guó)家和地區(qū)的313個(gè)目的地提供航班服務(wù)。

　　實(shí)際上，土航僅在今年截至目前半年多的時(shí)間內(nèi)就已經(jīng)開(kāi)通多條航線。

　　4月中上旬，宣布開(kāi)通伊斯坦布爾—沙迦（Sharjah）航線，每日一班。

　　4月中旬，開(kāi)通伊斯坦布爾—馬拉喀什（Marrakech）往返直航航線，每周執(zhí)飛五班。

　　5月底，開(kāi)始運(yùn)營(yíng)伊斯坦布爾與斯特拉斯堡（Strasbourg）之間的直航航線，每周執(zhí)飛四班，往返于伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)和恩茨海姆機(jī)場(chǎng)。

　　6月下旬，開(kāi)通飛往尼日利亞重要港口城市——哈科特（Harcourt）的航線，每周執(zhí)飛四班。

　　7月中旬，開(kāi)通伊斯坦布爾與世界著名旅游勝地印度尼西亞巴厘島（Bali）的直航航線。此條新航線由不久前才入列土耳其航空機(jī)隊(duì)的波音787-9夢(mèng)想飛機(jī)執(zhí)飛。

　　7月底，開(kāi)通由伊斯坦布爾途經(jīng)加蓬首都利伯維爾（Libreville）飛往剛果共和國(guó)黑角（Pointe-Noire）的航線，每周執(zhí)飛三班。

　　另外，土航之前還曾宣布計(jì)劃在年內(nèi)開(kāi)通墨西哥航線，由伊斯坦布爾飛往墨西哥城（Mexico City）和坎昆（Cancún）。

　　由上可見(jiàn)，土航對(duì)于保持其全球航線網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)頭羊的地位是非?？粗氐模?dāng)然如此高效率開(kāi)疆辟地很大程度上亦確實(shí)得益于其總部所在地伊斯坦布爾得天獨(dú)厚的地理位置，還有新機(jī)場(chǎng)、新機(jī)型及各種產(chǎn)品與服務(wù)等軟硬件升級(jí)的周至助力。

　　軟硬件的升級(jí)與革新

　　其中，不得不提到的就是土航今年轉(zhuǎn)場(chǎng)入駐的全新伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)。之前，就曾有很多媒體報(bào)道將這一工程喻為“世界級(jí)的超級(jí)工程”，而且土耳其政府和商界也都試圖以此為基礎(chǔ)并逐步將伊斯坦布爾打造成為全球航空運(yùn)輸版圖中不可或缺的超級(jí)樞紐。

　　據(jù)民航資源網(wǎng)記者收集的信息顯示，全新的伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)目前已啟用的一期工程，包括了140萬(wàn)平米的航站樓、2條跑道、塔臺(tái)和部分輔助建筑。相關(guān)報(bào)道稱，已投入使用的一期工程能處理9000萬(wàn)人次的年客運(yùn)吞吐量，這已經(jīng)超過(guò)了目前世界上絕大多數(shù)機(jī)場(chǎng)的處理能力。

　　當(dāng)然，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方iGA的野心顯然遠(yuǎn)不止此，其曾公開(kāi)向媒體表示，待項(xiàng)目全部完工后，新機(jī)場(chǎng)整個(gè)面積將達(dá)到7650萬(wàn)平米，或?qū)⒔ㄓ?條跑道、233個(gè)停機(jī)位、超過(guò)500個(gè)值機(jī)柜臺(tái)，同時(shí)包括辦公區(qū)、住宅區(qū)、酒店、醫(yī)療中心、文化與藝術(shù)大樓、購(gòu)物商場(chǎng)、精品折扣店、會(huì)展中心和培訓(xùn)設(shè)施等配套設(shè)施的龐大建筑群。最終，iGA規(guī)劃新機(jī)場(chǎng)將有能力處理每年高達(dá)2億人次的旅客，同時(shí)亦能輕松應(yīng)對(duì)巨大的貨郵運(yùn)輸量。

　　作為在新伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的最主要航司，土航借助這一契機(jī)進(jìn)一步提升旅客體驗(yàn)、鞏固市場(chǎng)份額、開(kāi)拓新生機(jī)會(huì)自然而然也就成了分內(nèi)之事。

　　之前，土航就宣布了將在機(jī)場(chǎng)開(kāi)設(shè)五間休息室，面向商務(wù)艙旅客、Miles & Smiles常旅客計(jì)劃Elite Plus和Elite會(huì)員、星空聯(lián)盟金卡會(huì)員及企業(yè)俱樂(lè)部會(huì)員。目前，至少三處休息室已正式開(kāi)設(shè)并對(duì)外營(yíng)業(yè)，分別是商務(wù)艙休息室、?？托菹⑹液蛧?guó)內(nèi)出發(fā)旅客休息室。

　　此外，土航還與伊斯坦布爾現(xiàn)代藝術(shù)博物館達(dá)成合作，在其位于新機(jī)場(chǎng)的商務(wù)艙休息室展出該博物館的精選系列作品，以期望將土耳其現(xiàn)代藝術(shù)推向世界，同時(shí)也讓高端旅客享受到獨(dú)一無(wú)二的體驗(yàn)。

　　當(dāng)然，土航的體驗(yàn)提升并不僅限于機(jī)場(chǎng)，其僅在上半年就先后推出了多項(xiàng)產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新和升級(jí)。譬如，土航與數(shù)字閱讀平臺(tái)PressReader建立全新合作關(guān)系。得益于該合作，所有搭乘土航出行的旅客都可以盡享48小時(shí)無(wú)限制訪問(wèn)PressReader平臺(tái)的全部目錄。這一服務(wù)涵蓋了120余個(gè)國(guó)家、60多種語(yǔ)言的超過(guò)7000種報(bào)刊雜志，意味著土航旅客可以方便地找到符合自身需求和興趣的讀物。