從仰光國際機場獲悉，8月２日下午4:35分，緬甸國內金緬甸航空公司（Golden Myanmar）一架ATR-72-600型客機在降落時前起落架斷裂，導致飛機沖出跑道。

據悉，本架航班執(zhí)飛密支那－曼德勒－仰光航線，當日飛抵仰光國際機場上空時，仰光正遭遇暴雨天氣，降落條件并不理想。飛機前起落架斷裂或與惡劣天氣有關。

據悉，飛機后側起落架先著陸，隨后前起落架接觸地面時突然發(fā)生了斷裂，飛機傾斜著滑出跑道。機場方面則快速做出反應，立刻封閉了機場，消防車等同時出動，以防出現火情。

降落時，機上共載有71名旅客，其中有5名外國人。所幸，本次事故并未造成人員受傷。

據機上一名乘客向記者反映，降落時天氣狀況不是很好，飛機比較顛簸，空姐再次提醒乘客們系好安全帶。也正因空姐這一舉動，且乘客們都比較配合，讓本場飛機事故的受傷人手降至了0。

本次事故造成仰光機場臨時關閉，多架次國內外航班因此返航或備降其他機場。當日晚些時候，仰光機場重新開放，大部分被延誤的國際國內航班陸續(xù)降落。

飛機可以說是目前世界上最安全的交通工具，造成多人傷亡的事故率約為三百萬分之一，事故率比公路、鐵路更低。盡管如此，飛機一旦出現事故，傷亡率也同樣是最高的，全球一起起空難也讓人觸目驚心。尤其是飛機未能在起飛前做好完善的安檢，忽略掉任何一個細節(jié)，都有可能造成不可挽回的后果。

無獨有偶，就在今天，MNA航空公司一架ATR-72客機就在此出現險情。停靠在丹老機場的該架航班擋風玻璃出現裂痕，幸得機長及時發(fā)現，并決定停飛，才避免了又一場事故的發(fā)生。當時，機上共有5名機組成員及13名乘客。目前初步判斷玻璃崩裂是由于天氣炎熱導致內外壓力差異所致。飛機首先在當地緊急處理后飛往仰光進行進一步檢修。

近幾年，仰光機場多次發(fā)生飛機降落時沖出跑道事故。今年（2019年）5月8日，一架孟加拉國航空公司客機在仰光國際機場降落時發(fā)生事故，導致15名乘客和5名機組人員受輕傷。

2016年11月16日，緬甸航空公司從仰光-曼昂航線的小型飛機進入跑道緩沖區(qū)時突然爆胎沖出跑道。

2016年3月4日，又是金緬甸航空公司，Fight No.Y5-101航班在跑道滑行過程中，飛機左側輪胎爆胎。極為驚險的是，由于爆胎時飛機正處于高速滑行狀態(tài)，輪胎直接與跑道發(fā)生劇烈摩擦，產生的高溫火花點燃了已破損的輪胎，萬幸的是也沒有造成人員傷亡。