空運價格查詢-2020年鋼市供給壓力增大
?海運新聞 ????|???? ?2020-01-14 10:12
2020年鋼市供給壓力增大
2020年01月14日 09時 中國船舶報
臨近年末,鋼市將進入有價無市的節(jié)前蕭條期。1月6~13日,全國主要船板市場價格小幅上漲。具體來看,1月13日,10毫米船板均價為4301元/噸, 20毫米船板均價為4248元/噸,均比1月6日上漲了8元/噸。
“我的鋼鐵網(wǎng)”統(tǒng)計,1月10日,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于139.41點,較上一周下跌0.21%。其中,中厚板價格指數(shù)較上一周上漲0.11%。近期,美伊沖突等一系列風險事件發(fā)酵,導致原油、黃金價格暴漲,鋼材期貨也迎來節(jié)前最后一波反彈。但是,隨著局勢暫時緩和,鋼材期貨價格重回前期低位。短期來看,市場將進入休市狀態(tài),預計鋼材價格或?qū)⒄鹗庍\行,漲跌空間均不會太大。
回顧2019年,全年鋼價波動幅度收窄,漲跌節(jié)奏變化加快,價格重心和行業(yè)盈利均出現(xiàn)下行。鋼鐵行業(yè)研究機構認為,相對于前幾年,2019年需求端的變化對鋼價波動影響最為直接,全年房地產(chǎn)市場表現(xiàn)出非常強的韌性,汽車行業(yè)則持續(xù)低迷,使得全年“長強板弱”特征明顯。由于2019年11月房地產(chǎn)新開工轉負,汽車產(chǎn)量則由負轉正,使得年末板材市場持續(xù)走強。
2020年,中國經(jīng)濟整體向好的基本面不會改變,逆周期調(diào)節(jié)政策將持續(xù)發(fā)力;鋼鐵產(chǎn)能置換進入投產(chǎn)高峰期,行業(yè)產(chǎn)能集中度將提升;常規(guī)限產(chǎn)對鋼企生產(chǎn)影響逐步減弱,但地方政府“臨時性”限產(chǎn)會對區(qū)域市場帶來影響;鐵礦石供大于求,原料整體偏弱運行??傮w而言,2020年,我國鋼材市場供應量將繼續(xù)增加,但國內(nèi)終端需求增速或放緩。
來源:中國船舶報 王進
返回首頁
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |
起始地 |
|
目的地 |
45+ |
100 |
300 |
詳情 |
深圳 |
→ |
迪拜 |
30 |
25 |
20 |
詳情 |
廣州 |
→ |
南非 |
26 |
22 |
16 |
詳情 |
上海 |
→ |
巴西 |
37 |
28 |
23 |
詳情 |
寧波 |
→ |
歐洲 |
37 |
27 |
23 |
詳情 |
香港 |
→ |
南亞 |
30 |
27 |
25 |
詳情 |