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深圳空運價格查詢-影響亞太天然氣和液化天然氣市場的幾大因素

?海運新聞 ????|???? ?2020-01-17 08:24

伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)已經(jīng)確定了將在2020年影響亞太地區(qū)的天然氣和LNG市場的因素。
 

深圳空運價格查詢-影響亞太天然氣和液化天然氣市場的幾大因素


亞洲LNG現(xiàn)貨價格將進一步下跌

2019年,全球LNG市場嚴(yán)重依賴歐洲消化過剩供應(yīng)。來自美國和澳大利亞新建項目的LNG產(chǎn)量激增,滿足了亞太地區(qū)LNG需求增長,在無其他銷路的情況下,現(xiàn)貨LNG以折扣價出售到歐洲碼頭。

伍德麥肯齊研究總監(jiān)羅伯特西姆斯說:“到2020年,歐洲可能還會遇到這種情況。不過,與2019年不同的是,歐洲天然氣庫存將在今年年初創(chuàng)下歷史新高。因此,歐洲需要更多依賴于靈活供應(yīng),或與去年相比,電力部門需求增加。兩者都表明2020年的TTF價格更低,這反過來又表明亞洲的現(xiàn)貨價格更低。”

市場自由化和LNG現(xiàn)貨價格走低為更多新參與者提供了理由

馬來西亞和泰國終于實現(xiàn)了市場自由化。

2019年,殼牌向馬來西亞進口了一批現(xiàn)貨LNG,首次打破了馬來西亞國家石油公司的壟斷地位。隨著第三方的成功進入,馬來西亞發(fā)電公司TNB的采購部門TNBF預(yù)計將在2020年尋找更多的貨物。

在泰國,其電力公司上個月進口了第一批LNG。此前一直被PTT公司壟斷,這也是第三方首次成功進入泰國市場。

東北亞對煤炭的反彈可能為短期LNG需求提供利好

日益增長的空氣質(zhì)量問題促使韓國等東北亞市場采取能源政策,減少今年冬天的煤炭發(fā)電量。

首席分析師Lucy Cullen說:“去年春天的減排顯示了韓國在減少季節(jié)性排放方面取得了一些成功。早期報告也顯示,12月份的排放水平有所下降。如果今年冬季的削減繼續(xù)產(chǎn)生積極影響,那么季節(jié)性的煤炭削減很可能在東北亞定期出現(xiàn),這對LNG需求是利好消息。”

“目前,東北亞能源市場的性質(zhì)不利于煤改氣的重大轉(zhuǎn)變。但我們將在未來幾個月密切關(guān)注,看看排放擔(dān)憂和持續(xù)低價的結(jié)合是否為2020更大范圍的轉(zhuǎn)換提供了必要的動力。”

支持天然氣的政策宣布可能動搖東南亞天然氣市場

2020年將出臺幾項政策文件,這些文件有可能撼動?xùn)|南亞的天然氣市場。預(yù)計天然氣的作用將在泰國和越南電力和天然氣市場總體計劃的啟動中更加突出。這將為該地區(qū)的市場參與者提供關(guān)鍵的戰(zhàn)略信號。越南將在中期新增主要天然氣發(fā)電能力,這將鞏固天然氣在越南電力結(jié)構(gòu)中的作用。預(yù)計到2020年,許多綜合LNG發(fā)電項目將取得進展,爭取在即將出臺的電力發(fā)展計劃中占據(jù)一席之地。

印度加氣站進展緩慢

印度額外的加氣能力對于其利用低現(xiàn)貨價格至關(guān)重要。然而,由于難以實現(xiàn)與電網(wǎng)管道連接,印度的加氣站發(fā)展緩慢。

來源:中國石化新聞網(wǎng)

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