起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

深圳國際快遞-A220增產需更多投資 龐巴迪或退出A220合資項目

?空運新聞 ????|???? ?2020-01-18 15:46

A220增產需更多投資 龐巴迪或退出A220合資項目

  民航資源網2020年1月17日消息:據(jù)彭博社報道,在龐巴迪公布令人失望的第四季度銷售額預警以及披露它可能會退出與空客的A220合資項目之后,龐巴迪股價于周四暴跌32%,這是其史上最大跌幅,股價跌至差不多四年來最低水平。

  龐巴迪在周四的一份聲明中稱,A220增產將需要更多的現(xiàn)金投資,從而推遲盈虧平衡點的到來時間并壓低產品生命周期內的回報率。龐巴迪稱,A220合資項目的價值很可能會減少,在下月公布2019年全年業(yè)績時它將披露減記金額。

  空客表示,它將繼續(xù)為A220項目提供資金支持,目前該項目“正在向盈虧平衡邁進?!笨湛统钟蠥220合資項目50.01%的股份,龐巴迪持有31%的股份,魁北克省投資公司持有大約19%的股份。

  如果龐巴迪退出A220合資項目,將意味著它與這個其投資超過60億美元的支線飛機項目的關系畫上句號。

  蒙特利爾銀行分析師Fadi Chamoun表示,龐巴迪重新評估它在A220項目中的參與角色,可能會帶來減記結果。

  2018年,龐巴迪將A220項目控股權轉讓給空客。這款飛機因其引擎燃油效率高、復合材料機翼以及較大的舷窗而贏得贊譽,但當時項目時間超期兩年多,預算也超出大約20億美元。

2019年,A220項目獲得63架訂單,目前有105架飛機在服役中,儲備訂單量接近500架。

  今年晚些時候,空客在阿拉巴馬州莫比爾工廠的第二條總裝線將開始生產A220。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言