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廈門國際快遞-2019年11月快遞數(shù)據(jù)點評:加盟快遞單件收入繼續(xù)環(huán)比提升

?新聞 ????|???? ?2020-01-26 00:24

  本期投資提示:

      事件:國家郵政管理局公布2019年11月年郵政行業(yè)運行情況,11月業(yè)務(wù)量同比增長22%。

      圓通、韻達(dá)、申通和順豐單量增速分別為32%、38%、39%和48%。

      電商帶動快遞單量持續(xù)高增長態(tài)勢。從需求端來看,11 月當(dāng)月實物網(wǎng)絡(luò)零售額為10860億元,同比增長26.74%,增速較10 月份提升約7.5 個百分點,11 月份電商滲透率則從去年同期的24.30%提升至28.51%,環(huán)比10 月份則提升了超過9 個百分點。此外,宜賓物流 ,如果將11 月份社零中的實物網(wǎng)絡(luò)零售額剔除后,剩余部分的增速僅僅只有2.04%,可以看出11 月份社零增長的動力主要來自線上部分。從11 月份快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,異地件同比增長30.15%,繼續(xù)跑贏行業(yè),而同城件增速為-9.47%,增速較10 月份下降約4 個百分點,二者增速的差異也同樣能夠驗證快遞需求的變化趨勢。

      加盟快遞單件收入繼續(xù)環(huán)比提升。以韻達(dá)股份、圓通速遞和申通快遞為例,11 月份單票收入分別環(huán)比10 月份增長1.29%、5.74%、16.07%,延續(xù)十月份環(huán)比增長的態(tài)勢。從行業(yè)角度,每年旺季的核心矛盾是產(chǎn)能,今年旺季前主要公司發(fā)布了關(guān)于旺季高峰應(yīng)對預(yù)案的高客戶書,從11 月11 日起調(diào)整快遞費用。11 月份的單票收入的環(huán)比提升,則能夠驗證旺季主要公司的提價執(zhí)行效果。從經(jīng)營來看,一般旺季提價控量能夠提高Q4 網(wǎng)點、總部的盈利能力。通過旺季上漲價格的手段,大興物流 ,能夠幫助網(wǎng)點篩選優(yōu)質(zhì)客戶,并將旺季業(yè)務(wù)量控制在最經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)量區(qū)間,真正提高旺季網(wǎng)絡(luò)的賺錢能力。

      順豐控股當(dāng)前的預(yù)期差在于時效件增速。順豐11 月完成單量5.68 億票,同比增長48%,增速創(chuàng)過去三年以來單月新高,在電商特惠件帶動下,10 月份單量增速達(dá)49%,且雙11較高的訂單量增速,使得市場對11 月單量增速預(yù)期較高。另外一方面,從往年的11 月份來看,由于電商件占比的提升,單票收入基本會環(huán)比下降6%左右,疊加今年單價更低的電商特惠件占比的提升,單票收入環(huán)比下降幅度應(yīng)該會有更大的幅度。但今年11 月份單票收入環(huán)比10 月份僅僅下降了4%,我們推測應(yīng)該是單件收入較高的時效件增速大概率呈現(xiàn)提升的態(tài)勢。2019H1、2019Q3 時效件增速分別為4%、8%,預(yù)計2019Q4 時效件增速會進(jìn)一步提升,并將成為當(dāng)前階段順豐的主要預(yù)期差。

      投資建議??傮w來看,我們判斷中小公司退出市場的速度將會超過市場預(yù)期,而總部成本管控能力最終影響末端的攬件競爭力,仍然是短期內(nèi)投資通達(dá)系快遞股重要的觀察指標(biāo)。

      因此電商快遞我們看好的是業(yè)績成長性最穩(wěn)定的韻達(dá)股份,同時重點關(guān)注盈利能力即將迎來拐點的順豐控股,同時關(guān)注資產(chǎn)投入優(yōu)化帶來成本下降的圓通速遞。

      風(fēng)險提示。行業(yè)增速不及預(yù)期,激烈的價格戰(zhàn),行業(yè)重大安全事故

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