新京報(bào)訊（記者 林子）知名國(guó)有企業(yè)家譚旭光帶領(lǐng)山東重工再次展開擴(kuò)張。

10月20日，新京報(bào)記者獲悉，山東重工集團(tuán)發(fā)布消息稱，經(jīng)山東省人民政府研究通過(guò)，山東省國(guó)資委已批復(fù)同意將山東省國(guó)資委、山東國(guó)惠投資和山東省社?；鹄硎聲?huì)持有的山東省交通工業(yè)集團(tuán)控股有限公司(簡(jiǎn)稱：山東交工)合計(jì)100%國(guó)有股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至山東重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：山東重工）。

據(jù)悉，山東交工是山東省屬國(guó)有企業(yè)，截至2018年末，物流招聘網(wǎng) ，擁有資產(chǎn)總額149.6億元，2018年?duì)I業(yè)收入114.5億元。中通客車是其主體業(yè)務(wù)。

中通客車成立于1958年，是國(guó)內(nèi)最早的客車生產(chǎn)企業(yè)和客車上市企業(yè)之一，具有年產(chǎn)3萬(wàn)輛節(jié)能與新能源客車的生產(chǎn)能力，同時(shí)也是行業(yè)內(nèi)首個(gè)獲得最新版要求的燃料電池、純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)資質(zhì)的客車企業(yè)。

山東重工表示，這次股權(quán)劃轉(zhuǎn)是山東省屬國(guó)有企業(yè)先整合后重組的又一創(chuàng)新性案例。2017年11月，山東重工、濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光兼任山東交工董事長(zhǎng)，桂林物流 ，開始了對(duì)山東交工的整合，拉開了山東重工與山東交工重組的大幕。近兩年來(lái)，山東交工的整合進(jìn)展順利，剝離了房地產(chǎn)等非主營(yíng)業(yè)務(wù)，讓山東交工輕裝上陣參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

資料顯示，山東重工集團(tuán)有限公司是中國(guó)綜合實(shí)力領(lǐng)先、具有國(guó)際影響力的裝備與汽車制造集團(tuán)，業(yè)務(wù)涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、智能物流、汽車、工程機(jī)械、豪華游艇、金融服務(wù)等六大板塊。旗下?lián)碛袨H柴動(dòng)力（H+A）、濰柴重機(jī)、山推股份、中通客車、亞星客車、德國(guó)凱傲集團(tuán)等多家上市公司。

10月19日，山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光在跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)上表示，山東重工集團(tuán)目前營(yíng)業(yè)收入已經(jīng)達(dá)到500億美元，應(yīng)該在目前世界500強(qiáng)排名中排第250名左右，但山東重工一直沒(méi)有申報(bào)世界500強(qiáng)。“我們提出，到1000億美元時(shí)再申報(bào)?！?/p>

新京報(bào)記者 林子