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回首巴航工業(yè)50年歷程 細(xì)數(shù)其部分重要機(jī)型-海運(yùn)價格

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-08-21 11:02

回首巴航工業(yè)50年歷程 細(xì)數(shù)其部分重要機(jī)型

  民航資源網(wǎng)2019年8月20日消息:1969年8月19日,巴西航空工業(yè)公司正式成立!2019年,巴航工業(yè)迎來了成立五十周年紀(jì)念日。50年來,巴航工業(yè)在商用飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、防御及安保飛機(jī)以及農(nóng)用飛機(jī)制造領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。巴航工業(yè)共研發(fā)出約四十個機(jī)型,向全球客戶交付逾8000架飛機(jī)。每年運(yùn)送乘客超過1.45億人次。

回首巴航工業(yè)50年歷程 細(xì)數(shù)其部分重要機(jī)型-海運(yùn)價格

  圖:1969年巴航工業(yè)成立 圖片來源:巴航工業(yè)

  1972年,代表巴航工業(yè)精神的雙引擎螺旋槳飛機(jī)EMB-110“先鋒”首飛,該機(jī)型成為支線航空的傳奇,在全球共交付498架。

回首巴航工業(yè)50年歷程 細(xì)數(shù)其部分重要機(jī)型-海運(yùn)價格

  圖:EMB-110“先鋒”首飛 圖片來源:巴航工業(yè)

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  圖:EMB-110“先鋒” 圖片來源:巴航工業(yè)

  1983年,巴航工業(yè)EMB-120飛機(jī)完成首飛。

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  圖:EMB-120飛機(jī) 圖片來源:巴航工業(yè)

  為成為直飛航線領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,巴航工業(yè)研發(fā)了一種較小的、但是更快、航程更長的機(jī)型——ERJ系列。

  1995年8月18日,巴航工業(yè)首架ERJ145飛機(jī)完成涂裝亮相,為最全球支線航空注入活力。

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  圖:ERJ145飛機(jī)完成涂裝亮相 圖片來源:巴航工業(yè)

  1998年,巴航工業(yè)ERJ135飛機(jī)首飛成功。

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  圖:ERJ135飛機(jī)首飛成功 圖片來源:巴航工業(yè)

  2001年,巴航工業(yè)ERJ145XR飛機(jī)首飛成功,該飛機(jī)航程達(dá)2000海里。

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  圖:ERJ145XR飛機(jī) 圖片來源:巴航工業(yè)

  巴航工業(yè)E系列飛機(jī)致力成為全球航空交通在生態(tài)和高效方面的標(biāo)準(zhǔn)。

  2003年,巴航工業(yè)E175飛機(jī)首飛成功,該款飛機(jī)成為北美76座級市場的領(lǐng)導(dǎo)者。

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  圖:E175飛機(jī)首飛成功 圖片來源:巴航工業(yè)

  2007年,巴航工業(yè)飛鴻100公務(wù)機(jī)首飛成功。

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  圖:飛鴻100公務(wù)機(jī) 圖片來源:巴航工業(yè)

  2008年,巴航工業(yè)飛鴻300公務(wù)機(jī)首飛成功。

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  圖:鴻300公務(wù)機(jī) 圖片來源:巴航工業(yè)

  2016年4月19日,巴航工業(yè)交付公司史上第1000架公務(wù)機(jī)。這距離巴航工業(yè)進(jìn)入公務(wù)機(jī)市場不到15年。

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  圖:巴航工業(yè)交付公司史上第1000架公務(wù)機(jī) 圖片來源:巴航工業(yè)

  2016年,巴航工業(yè)E170飛機(jī)成為飛機(jī)減噪和降低環(huán)境影響的測試平臺。

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  圖:E170飛機(jī) 圖片來源:巴航工業(yè)

  2016年,巴航工業(yè)“收益捕手”E190-E2飛機(jī)首飛成功。

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  圖:E190-E2飛機(jī)首飛成功 圖片來源:巴航工業(yè)

  2017年,巴航工業(yè)E2系列最大的機(jī)型E195-E2飛機(jī)首飛成功。

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  圖:E195-E2飛機(jī)首飛 圖片來源:巴航工業(yè)

  2018年,巴航工業(yè)EmbraerX揭秘了eVTOL概念。

回首巴航工業(yè)50年歷程 細(xì)數(shù)其部分重要機(jī)型-海運(yùn)價格

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