民航資源網(wǎng)2020年2月10日消息：受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，一些國家及地區(qū)相繼采取了一些入境管制措施，多個(gè)航空公司調(diào)整了中國相關(guān)航班的運(yùn)營。我們匯總整理相關(guān)信息，以供參考。

各國最新出入境管制政策

　　近日，一些國家相繼采取入境管制措施，以防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。

　　點(diǎn)擊查看有關(guān)國家/地區(qū)入境管制措施詳情：

　　截至2月10日，有關(guān)國家及地區(qū)防控新冠肺炎疫情入境管制措施的詳情：

國際航線調(diào)整

　　近日，中國出現(xiàn)新型冠狀病毒肺炎疫情，導(dǎo)致航空旅行需求下降。不少外國航空公司相繼宣布暫?；驕p少飛往中國的航線航班。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已宣布調(diào)整中國航線的外國航空公司有：

復(fù)工首日，國內(nèi)航班執(zhí)行情況保持向好趨勢

　　2月10日節(jié)后復(fù)工首日，國內(nèi)航班執(zhí)行情況繼續(xù)保持向好趨勢。據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月10日，國內(nèi)計(jì)劃航班1.80萬架次，預(yù)計(jì)執(zhí)行航班6177架次，取消航班1.18萬架次。國際航班執(zhí)行方面，當(dāng)日計(jì)劃國際航班4286架次，預(yù)計(jì)執(zhí)行航班2154架次，取消航班2132架次。（統(tǒng)計(jì)范圍：國內(nèi)以及與中國地區(qū)通航的航班，去共享去經(jīng)停民航客機(jī)）

　　從國內(nèi)航司航班執(zhí)行情況來看，航司方面，41家中國內(nèi)地航空公司中，今日暫無航司無航班執(zhí)行，2月1日-2月10日期間，2月4日無航班執(zhí)行的航司數(shù)量最多，為4家；機(jī)場方面，235家國內(nèi)機(jī)場今日暫無機(jī)場無航班執(zhí)行，2月1日-2月10日期間，5日和8日無航班執(zhí)行的機(jī)場數(shù)量最多，均為40家。

　　國內(nèi)飛機(jī)利用率方面，從2月7日開始，飛機(jī)利用率呈上升趨勢，2月9日達(dá)到了3.4小時(shí)/天。

　　（注：當(dāng)日數(shù)據(jù)將根據(jù)航司客座率情況動態(tài)更新，以上數(shù)據(jù)截止2月10日10:00）

　　民航優(yōu)先保障最新通報(bào) 8696班！11096噸！20546人！

　　截止2月9日，民航系統(tǒng)共保障8696個(gè)航班，運(yùn)送防控物資1301423件，累計(jì)11096.40噸。其中，向湖北地區(qū)266個(gè)航班，運(yùn)送防控物資327194件，累計(jì)2489.91噸。累計(jì)運(yùn)輸人員20546人次，其中運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員18607人次，接回滯留海外旅客1131名，運(yùn)輸滯留湖北旅客出境808名。

AAPA：旅行限制對航空業(yè)造成重要影響

　　亞太地區(qū)航空公司協(xié)會總干事安德魯·赫德曼表示，采取超出世界衛(wèi)生組織關(guān)于公共衛(wèi)生旅行建議的措施已對航空運(yùn)業(yè)造成嚴(yán)重影響，各方協(xié)同應(yīng)對新冠肺炎疫情至關(guān)重要。

　　赫德曼表示，“旅客的安全和福祉始終是我們最關(guān)心的問題。航空運(yùn)輸業(yè)嚴(yán)格遵循國際民用航空組織關(guān)于公共衛(wèi)生事件管理的既定指導(dǎo)材料，并與世界衛(wèi)生組織、國際航空運(yùn)輸協(xié)會和國際機(jī)場協(xié)會保持協(xié)商?！?/p>

　　關(guān)于世衛(wèi)組織在應(yīng)對當(dāng)前形勢方面發(fā)揮的重要作用，赫德曼先生說，“我們非常贊賞世衛(wèi)組織在協(xié)調(diào)全球應(yīng)對當(dāng)前疫情方面發(fā)揮的領(lǐng)導(dǎo)作用。值得注意的是，迄今為止，世衛(wèi)組織尚未根據(jù)現(xiàn)有信息建議對國際旅行或貿(mào)易進(jìn)行任何限制。”

　　盡管如此，一些國家政府還是采取了旅行警告、入境限制和檢疫要求等措施，對此，赫德曼表示，“令人遺憾的是，其中一些措施雖然用意良好，但似乎缺乏任何適當(dāng)?shù)墓残l(wèi)生理由，同時(shí)對世界各地的旅行和貿(mào)易活動造成了重大和廣泛的干擾。隨意限制和全面旅行禁令不符合《國際衛(wèi)生條例》，并導(dǎo)致不必要的不便并增加公眾的疑慮。亞洲和其他地區(qū)的政府必須加強(qiáng)對話，與世衛(wèi)組織、國際民航組織和其他利益攸關(guān)方合作，制定更全面的戰(zhàn)略和全球協(xié)調(diào)的政策措施以應(yīng)對當(dāng)前的疫情?！?/p>