據(jù)新西蘭天維網(wǎng)報道，近期，奧克蘭機(jī)場兩次因為跑道問題緊急關(guān)閉，造成航班大面積延誤。新西蘭航空飛行員協(xié)會(NZALPA)表示，政府需要采取緊急行動，確保公共安全。

　　2月6日下午，奧克蘭機(jī)場對跑道進(jìn)行緊急維護(hù)，雖然整個過程不到一個小時，卻導(dǎo)致數(shù)十架次的國際和國內(nèi)航班延誤、取消或備降其他機(jī)場。

　　之前的1月24日，奧克蘭機(jī)場跑道也曾因發(fā)現(xiàn)碎片而暫停航班起降，導(dǎo)致不少航班延誤或備降其他機(jī)場。其中一架新加坡航空的客機(jī)被迫在北帕默斯頓的奧哈基空軍機(jī)場降落，乘客在機(jī)艙里等待了4個小時。

　　這兩次突發(fā)事件，引起交通部的關(guān)注。此間網(wǎng)絡(luò)上流傳的圖片顯示，奧克蘭機(jī)場跑道混凝土層受損，需要緊急維修。在交通部長召集的會議上也展示了這些圖片。

　　其實就在上周，一個國際飛行員協(xié)會向全球會員發(fā)布了預(yù)警，提醒奧克蘭機(jī)場跑道存在碎片風(fēng)險，可能給起降帶來隱患，要求所有的航班抵達(dá)奧克蘭機(jī)場時，保持至少飛行20分鐘的燃油，為無法降落做準(zhǔn)備。

　　交通部長特懷福德(Phil Twyford)稱，為了運(yùn)輸安全，政府正在密切關(guān)注機(jī)場的跑道情況。

　　新西蘭航空飛行員協(xié)會(NZALPA)則表示，政府需要采取緊急行動，確保公共安全。

　　該組織總裁安德魯表示，客機(jī)以每小時300公里的速度著陸，起落架撞到一塊混凝土碎片會導(dǎo)致“最壞的結(jié)果”。

　　“機(jī)輪撞到跑道碎片上，就像被子彈擊中?！彼f，奧克蘭機(jī)場需要承認(rèn)問題，立即整改。