(記者 林波 通訊員 孫銀河 洪宇翔)2月25日,記者從寧波舟山港股份有限公司獲悉,該公司將于2月28日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),審議2020年度非公開(kāi)發(fā)行A股股票方案等議案。根據(jù)議案,該公司將向上港集團(tuán)和控股股東寧波舟山港集團(tuán)非公開(kāi)發(fā)行股份合計(jì)不超過(guò)26.35億股(鎖定期36個(gè)月),募集資金112.15億元。
兩家優(yōu)質(zhì)港口上市公司合作的背后,是全球貨物吞吐量第一大港寧波舟山港、全球集裝箱吞吐量第一大港上海港在長(zhǎng)三角的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
據(jù)悉,寧波舟山港股份有限公司是浙江省沿海港口公共碼頭的經(jīng)營(yíng)主體,該公司打造以港口為核心的全球領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商為目標(biāo),致力于加快建成國(guó)際一流強(qiáng)港,打造世界級(jí)港口集群。2019年,寧波舟山港貨物吞吐量首破11億噸,連續(xù)11年位居全球港口第一;集裝箱吞吐量首超2700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)兩年位居全球第三。
上港集團(tuán)是上海港公共碼頭運(yùn)營(yíng)商,也是中國(guó)首家整體上市的港口股份制企業(yè)。旗下的洋山港四期是全球單體最大的全自動(dòng)化碼頭。2019年,上海港完成集裝箱吞吐量4330.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、連續(xù)10年位居世界第一。
寧波舟山港股份有限公司和上港集團(tuán)作為長(zhǎng)三角地區(qū)兩大龍頭港口的主要經(jīng)營(yíng)主體,雙方之間保持著密切的聯(lián)系,通過(guò)高層懇談會(huì)、定期互訪(fǎng)等形式,加強(qiáng)交流,并在碼頭建設(shè)、航運(yùn)服務(wù)、金融投資等多個(gè)領(lǐng)域擁有合作。
早在2010年3月,雙方就各出資50%共同組建上海港航股權(quán)投資有限公司,在交通、港航、能源領(lǐng)域及相關(guān)項(xiàng)目開(kāi)展投資。
2019年2月19日,在上海市委書(shū)記李強(qiáng)、浙江省委書(shū)記車(chē)俊的共同見(jiàn)證下,浙江省海港集團(tuán)和上海集團(tuán)簽署了小洋山綜合開(kāi)發(fā)合作協(xié)議。協(xié)議約定,浙江省海港集團(tuán)以人民幣現(xiàn)金增資的方式入股上港集團(tuán)下屬全資子公司上海盛東國(guó)際集裝箱碼頭有限公司,入股完成后,上港集團(tuán)與浙江省海港集團(tuán)分別持有盛東公司80%和20%股權(quán)。
從最初的非核心領(lǐng)域攜手投資,到主營(yíng)港口業(yè)務(wù)的深度合作,再到如今的引入上港集團(tuán)作為寧波舟山港股份有限公司戰(zhàn)略投資者,雙方之間的聯(lián)系更加緊密,合作更加深入。
根據(jù)議案,本次擬募集資金不超過(guò)112.15億元,其中89億元將投資于梅山港區(qū)6號(hào)至10號(hào)集裝箱碼頭工程項(xiàng)目、穿山港區(qū)中宅礦石碼頭二期項(xiàng)目、北侖港區(qū)通用泊位改造工程項(xiàng)目、穿山港區(qū)1號(hào)集裝箱碼頭工程項(xiàng)目及資產(chǎn)購(gòu)置等基礎(chǔ)投資建設(shè)。
項(xiàng)目建成投用后,寧波舟山港將新增555.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱年通過(guò)能力和2000萬(wàn)噸礦石吞吐能力,進(jìn)一步增強(qiáng)其對(duì)全球大型集裝箱船舶和國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱的吸引力,進(jìn)一步提升其超大型礦船靠泊條件和接卸能力,完善長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸體系,從而提高寧波舟山港的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
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