民航資源網(wǎng)2019年8月28日消息：8月28日，國航公布公告稱，此前中國國航及國泰航空于2016年8月30日訂立的框架協(xié)議將于2019年12月31日續(xù)期，以延長協(xié)議期限3年，自2020年1月1日至2022年12月31日。

　　中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“本公司”或“公司”，并代表其子公司，以下簡稱“本集團”）于2016年8月30日與國泰航空有限公司（以下簡稱“國泰航空”，并代表其子公司，以下簡稱“國泰航空集團”）續(xù)展了有關(guān)持續(xù)關(guān)聯(lián)/連交易的《框架協(xié)議》，并同時與之簽署了《關(guān)于持續(xù)性關(guān)連交易的定價條款和政策備忘錄》（以下簡稱“《備忘錄》”）。

　　鑒于上述《框架協(xié)議》的履行期限將于2019年12月31日屆滿，經(jīng)本公司第五屆董事會第十四次會議批準，2019年8月28日，本公司與國泰航空續(xù)展了此前關(guān)于持續(xù)關(guān)聯(lián)交易的《框架協(xié)議》（含《備忘錄》，以下簡稱“《框架協(xié)議》”），批準了《框架協(xié)議》項下持續(xù)關(guān)聯(lián)/連交易的年度交易金額上限，該《框架協(xié)議》的有效期自2020年1月1日至2022年12月31日。

　　與國泰航空集團的《框架協(xié)議》主要條款如下：

　　1. 本集團及國泰航空集團之間依據(jù)《框架協(xié)議》，就營運航空客運的聯(lián)營安排、代碼共享安排、聯(lián)運安排、飛機租賃、飛行?？陀媱?、提供航空餐飲、地勤支援及工程服務，以及約定提供的其他服務和其他交易進行合作。

　　2. 就聯(lián)運合作安排及代碼共享安排，雙方按照國際航空運輸協(xié)會的多邊比例分攤協(xié)議準則商定雙方的比例分攤協(xié)議，據(jù)以分攤收益。就聯(lián)營安排，雙方根據(jù)運力投入和各方銷售的座位價值商定分攤比例，據(jù)以分攤收益。

　　就飛機租賃，雙方考慮在相若租賃模式下向非關(guān)聯(lián)/連方以相若期間租賃相若飛機的租金，以及屆時長期息率，并經(jīng)雙方公平磋商后厘定租金。

　　就飛行?？陀媱?，一方的?？蜁T乘坐另一方運營的航班所獲得的里程積分，雙方考慮由非關(guān)聯(lián)/連航空公司支付給各方的相若里程價值，并經(jīng)雙方公平磋商后厘定一方須向另一方支付的里程價值。

　　就航空餐飲，雙方考慮由非關(guān)聯(lián)/連餐飲服務商所提供的報價、原材料成本和人工成本、質(zhì)量、供應的保證、安全及革新后厘定航空餐飲價格（包括前述因素的變動）。

　　就地勤支持及工程服務，一方向另一方收取的地勤支持及工程服務價格，經(jīng)適當考慮服務質(zhì)量，應不遜于向非關(guān)聯(lián)/連方就相若服務所收取的價格。

　　就其他產(chǎn)品及服務，有關(guān)其他產(chǎn)品及服務（包括租賃房產(chǎn)及報關(guān)手續(xù)的價格）經(jīng)考慮相關(guān)市場信息（包括由獨立第三方就相若產(chǎn)品及服務提出的報價）、各方成本及產(chǎn)品和服務質(zhì)量等因素（包括前述因素的任何變動）后厘定。

　　公告稱，本集團與國泰航空集團之間的合作預期將繼續(xù)促進北京首都國際機場及香港國際機場作為通往中國內(nèi)地的航空門戶及航空樞紐的發(fā)展，并將使本集團與國泰航空集團能夠完善各自目前的營運資源分配。

　　國泰航空與本公司互為主要股東，其中，國泰航空持有本公司18.13%股份，本公司持有國泰航空29.99%股份。

　　附件：《中國國際航空股份有限公司持續(xù)關(guān)聯(lián)交易公告》