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伊朗的空運(yùn)價(jià)格服務(wù)加“碼”復(fù)工加速 國航重慶全力以赴抓防疫

?物流新聞 ????|???? ?2020-03-11 16:41

  疫情要防控,生產(chǎn)也不能停。當(dāng)前全國疫情防控形勢(shì)呈積極向好的態(tài)勢(shì),經(jīng)濟(jì)、社會(huì)運(yùn)行加快恢復(fù),湖北以外地區(qū)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在分區(qū)分級(jí)、有序推進(jìn)。返崗、務(wù)工的人們懷揣希望踏上新一年的工作征程,安靜了近一個(gè)月的航站樓仿佛被按下了快進(jìn)鍵,忽地忙碌了起來。

  暖心服務(wù) 筑牢旅客安全屏障

  “盡管航班還沒有完全恢復(fù),但感覺比春運(yùn)時(shí)還忙,以前只有在早中晚高峰才會(huì)排長隊(duì)的值機(jī)區(qū)域,現(xiàn)在全天都站滿了人”,國航重慶分公司地服部客運(yùn)員鄧茜說到。由于各地相繼出臺(tái)掃描二維碼進(jìn)行健康申報(bào)的乘機(jī)要求,地面服務(wù)部值機(jī)人員的工作量不斷增加。大家拿著各種二維碼的宣傳單,穿梭在旅客中間,為他們講解操作方式,儼然成了專業(yè)的“推銷員”。

  不斷更新的申報(bào)流程也給旅客帶來了不少困難,尤其對(duì)返城的農(nóng)民工朋友來說,他們當(dāng)中的很多人對(duì)值機(jī)、行李托運(yùn)等乘機(jī)手續(xù)的辦理本身都不熟悉,電子申報(bào)環(huán)節(jié)無疑增加了他們的乘機(jī)困難。從機(jī)關(guān)到一線支援生產(chǎn)的文靜說:“有天一位大叔很委屈地走來問我可不可以幫他申報(bào),說他因?yàn)椴粫?huì)操作已經(jīng)錯(cuò)過了一班飛機(jī),多花了1000多塊錢,我覺得很心酸,所以即使有時(shí)候有點(diǎn)手忙腳亂,有時(shí)候旅客問的問題很’幼稚’,但是我們還是盡最大努力幫他們解決每一個(gè)問題”。

  盡管近距離接觸會(huì)增加感染風(fēng)險(xiǎn),但是員工們無暇顧及,看見年紀(jì)偏大的獨(dú)行旅客,他們便主動(dòng)詢問需不需要協(xié)助;遇到因申報(bào)問題不能成行的旅客,工作人員們積極為他們想辦法,提供處置建議;保障特殊航班時(shí),服務(wù)員們專注于工作中,一絲不茍,引導(dǎo)旅客,待到脫下防護(hù)服時(shí),汗水已經(jīng)?濕了頭發(fā)。疫情無情,服務(wù)有情,用實(shí)際行動(dòng)踐責(zé)任擔(dān)當(dāng),減少旅客來回奔波可能導(dǎo)致的身心疲憊和感染風(fēng)險(xiǎn),就是對(duì)真情服務(wù)最好的詮釋。

  暖心服務(wù)之余,地服部也采取了多種措施保護(hù)旅客的出行安全。值機(jī)環(huán)節(jié),通過增開柜臺(tái)、發(fā)放掃碼提示小卡片的形式,防止旅客扎堆聚集。登機(jī)環(huán)節(jié),服務(wù)員提前到崗,并在重點(diǎn)航線增派工作人員,走出柜臺(tái)指導(dǎo)旅客填報(bào),避免旅客圍聚咨詢問題。擺渡車環(huán)節(jié),站坪保障人員加大單個(gè)航班的保障車次,嚴(yán)格控制每輛車的實(shí)載人數(shù),并定期對(duì)車廂內(nèi)部進(jìn)行消毒。在高端休息室,除了將所有飲品、保鮮食品改為獨(dú)立包裝,還為旅客提供一次性手套,用于自助熱食取餐。

  精細(xì)施策 保護(hù)員工身心健康

  隨著航班逐漸增多,復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn),但一線各單位全員復(fù)工也給防控工作帶來了新的挑戰(zhàn),對(duì)員工保護(hù)成為重中之重。

  “確認(rèn)儀容儀表和防護(hù)用品符合規(guī)定,確認(rèn)業(yè)務(wù)用品和消毒用品齊全,確認(rèn)安全意識(shí)常駐于心”,這是地面服務(wù)部對(duì)員工上崗做出的“三確認(rèn)”要求。為了落實(shí)防疫工作的各項(xiàng)規(guī)定,部門嚴(yán)格執(zhí)行員工隔離政策,加強(qiáng)復(fù)工前的防疫工作審核。同時(shí),根據(jù)崗位特點(diǎn)和每日上崗人數(shù),配備口罩、消毒液、一次性手套等防控用品,加強(qiáng)員工自我保護(hù),并對(duì)航站樓內(nèi)辦公區(qū)和公司倒班寢室定期消殺。發(fā)現(xiàn)復(fù)工后監(jiān)裝休息室面積狹小,部門第一時(shí)間安排,將文件柜、衣柜搬移至其他房間,使休息空間擴(kuò)大了一倍,為員工創(chuàng)造安全的工作環(huán)境。

  抗擊疫情,意識(shí)先行。面對(duì)部門這支90后為主的服務(wù)隊(duì)伍,項(xiàng)目經(jīng)理們像家長般一遍遍地囑咐,通過日常交流和微信消息,提醒員工休息室內(nèi)保持一米以上的安全距離、用餐時(shí)勿相對(duì)而坐、避免共同食用散裝食品、結(jié)束工作后及時(shí)洗手消毒……為了詳細(xì)掌握員工身體和心理情況,部門每日通過群問卷的形式,了解每位員工及其家人是否出現(xiàn)發(fā)熱、乏力、干咳等癥狀,并在日常工作中觀察員工的精神狀態(tài)。針對(duì)有嚴(yán)重基礎(chǔ)性疾病、哺乳期、孕期的員工,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整工作崗位和職責(zé),減少暴露時(shí)間。

  “目前,我們正準(zhǔn)備下發(fā)一版員工防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè),根據(jù)部門7個(gè)項(xiàng)目6類崗位的工作特點(diǎn),綜合民航局、中航集團(tuán)、航站樓管理部等單位的各類文件要求,從公共衛(wèi)生防護(hù)、個(gè)人衛(wèi)生防護(hù)及崗位防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等方面指導(dǎo)員工做細(xì)做實(shí)防疫工作,加強(qiáng)人員安全管控,同時(shí)在輿情信息管理和員工心理健康方面提出一些建議性意見”,地服部綜合辦副主任李沁說到。

  分級(jí)管控 堅(jiān)守安全運(yùn)行底線

  安全是民航工作的生命線,疫情期間亦然。“黨員干部兜底,主管全覆蓋復(fù)核航班”,這是行李服務(wù)項(xiàng)目防疫期間對(duì)監(jiān)裝工作提出的要求。2月底,在意識(shí)到全面復(fù)產(chǎn)在即后,各項(xiàng)目一手抓人員思想管控,通過項(xiàng)目、主管、領(lǐng)班、班組長分級(jí)做好思想動(dòng)態(tài)掌握和談心談話,化解員工不安情緒和麻痹心理,強(qiáng)化安全作風(fēng)建設(shè);一手抓現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理,針對(duì)防疫要求給生產(chǎn)保障流程帶來的變化,思考如何越快越好的理順現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)范,保障航班運(yùn)行的安全性和正常性。

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