春日威海,碧波蕩漾,山東港口威海港碼頭井然有序作業(yè),運(yùn)輸車(chē)輛穿梭如織,建設(shè)工程熱火朝天,一片繁忙景象。
2020年以來(lái),在疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)下,山東港口威海港全面發(fā)力,1—2月份貨物吞吐量同比增長(zhǎng)9.1%,其中,散雜貨吞吐量同比增長(zhǎng)15.6%,集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)24%。
逆勢(shì)上揚(yáng)的數(shù)據(jù),生動(dòng)詮釋著山東港口一體化改革發(fā)展的勃勃生機(jī)和豐厚紅利。山東港口威海港乘全省港口一體化改革的東風(fēng),與山東其他六市港口兄弟同心、握指成拳,抗疫情,促生產(chǎn),攻堅(jiān)項(xiàng)目,推動(dòng)港產(chǎn)城融合,踏著創(chuàng)新的節(jié)拍,邁向發(fā)展的春天。
集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)繁忙有序
撐牢防疫“安全傘”,按下生產(chǎn)“加速鍵”
3月11日,“錦州-威海-太倉(cāng)”集裝箱航線正式首航。這是威海港2020年開(kāi)通的首條集裝箱班輪航線,讓威海港擁有了直達(dá)江浙地區(qū)、長(zhǎng)江水域的運(yùn)輸通道。威海港黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)連偉亮說(shuō):“航線把東北、山東、長(zhǎng)三角地區(qū)緊緊相連,加上去年開(kāi)通的6條航線,使威海港逐漸成為內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)樞紐,也讓山東港口的航線網(wǎng)絡(luò)資源更加豐富?!?/p>
這是威海港在疫情形勢(shì)下創(chuàng)新發(fā)展的一個(gè)縮影。面對(duì)疫情沖擊,威海港認(rèn)真落實(shí)山東省港口集團(tuán)“戰(zhàn)疫情、保復(fù)工、保暢通、穩(wěn)增長(zhǎng)”的部署,兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn),大的物流公司 ,在確保港口自身“零疫情”和防疫物資運(yùn)輸暢通的同時(shí),堅(jiān)持“任務(wù)不變,指標(biāo)不減”,保民生,穩(wěn)經(jīng)濟(jì),全力推動(dòng)生產(chǎn)發(fā)展。
利用“四港聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢(shì)暢通海上郵路
威海港是承接遼東灣、渤海灣,對(duì)接日韓的重要物流樞紐,有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。疫情爆發(fā)后,原本由韓國(guó)至上海的空運(yùn)郵路受阻。為暢通疫情防疫物資入境通道,威海港在山東省港口集團(tuán)的大力支持下,積極聯(lián)手威海海關(guān)、上海郵局海關(guān),發(fā)揮威海的海港、空港與仁川的海港、空港“四港聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢(shì),架起了中韓陸海聯(lián)動(dòng)的郵路新通道。戰(zhàn)“疫”以來(lái),威海港到韓國(guó)港口的海運(yùn)物流通道始終保持穩(wěn)定、高效、暢通。截至3月6日,威海港共進(jìn)口防疫物資45個(gè)航次、786標(biāo)箱,有力支援了疫情防控阻擊戰(zhàn)。
生產(chǎn)任務(wù)不斷線,經(jīng)營(yíng)管理不斷層,安全生產(chǎn)不出事,這是威海港干部職工的堅(jiān)定決心。疫情防控期間,威海港采取“不見(jiàn)面、屏對(duì)屏”方式,通過(guò)社交平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)視頻平臺(tái)、云平臺(tái)主動(dòng)對(duì)接客戶、推介業(yè)務(wù),收到良好成效。以青威支線和環(huán)渤海灣航線為支撐,空箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)漸成規(guī)模,1—2月份業(yè)務(wù)量達(dá)6000標(biāo)箱;全力保障民生等物資運(yùn)輸,自2月10日至今,為威海地區(qū)及周邊熱電企業(yè)接卸電煤42.8萬(wàn)噸,疏港超過(guò)39.5萬(wàn)噸,極大緩解了威海地區(qū)疫情期間的取暖燃煤供應(yīng)壓力。
百項(xiàng)攻堅(jiān),把堵點(diǎn)變成增長(zhǎng)點(diǎn)
3月11日,威海港冷鏈運(yùn)營(yíng)中心經(jīng)理閆青軍正在仔細(xì)查看冷庫(kù)監(jiān)控安裝進(jìn)度?!耙欢ㄒ谠O(shè)備拉冷前安裝好,安裝時(shí)間不能超過(guò)3天,大家加快進(jìn)度!”閆青軍大聲叮囑著現(xiàn)場(chǎng)工作人員。冷鏈物流是威海港2020年百項(xiàng)任務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)的重點(diǎn)項(xiàng)目,為保證冷庫(kù)在3月底投入運(yùn)營(yíng),這些天閆青軍天天盯在現(xiàn)場(chǎng),千方百計(jì)搶時(shí)間、搶工期。
攻堅(jiān)者,硬仗也。在疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)下,如何把攻堅(jiān)項(xiàng)目變成助推港口發(fā)展的新動(dòng)能,是威海港高度聚焦的問(wèn)題。春節(jié)過(guò)后,威海港隆重舉行2020年重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年誓師大會(huì),全面打響了包括航線開(kāi)發(fā)、班列及陸港建設(shè)、綜合業(yè)務(wù)發(fā)展、工程建設(shè)、信息化建設(shè)、綜合管理、戰(zhàn)略規(guī)劃、歷史遺留問(wèn)題等方面的“百項(xiàng)任務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)”。
3月11日,“錦州-威海-太倉(cāng)”首航儀式現(xiàn)場(chǎng)
全力以赴,攻堅(jiān)克難、決戰(zhàn)決勝。威海港各部門(mén)立下軍令狀、簽定責(zé)任書(shū)、授下迎戰(zhàn)旗,所有項(xiàng)目掛圖作戰(zhàn)、掛帥領(lǐng)戰(zhàn)、掛牌督戰(zhàn),以目標(biāo)倒逼責(zé)任,時(shí)間倒逼進(jìn)度,督查倒逼實(shí)效,以“首戰(zhàn)就是決戰(zhàn),出征就是沖鋒”的姿態(tài)發(fā)起了強(qiáng)力沖刺。倉(cāng)儲(chǔ)能力為2.4萬(wàn)噸的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目預(yù)計(jì)3月底將投產(chǎn)運(yùn)營(yíng);年增吞吐量120萬(wàn)噸以上的礦渣粉密封儲(chǔ)存罐項(xiàng)目正壓茬推進(jìn),3月底將投產(chǎn);二突堤圍堰、國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)中心、集裝箱堆場(chǎng)擴(kuò)建等多個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目正陸續(xù)開(kāi)工,為威海港新一輪發(fā)展蓄足更強(qiáng)新動(dòng)能。
港產(chǎn)城融合,調(diào)出更亮眼的“海洋藍(lán)”
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