蓋了13年仍然沒蓋完的柏林勃蘭登堡機場，今年也已不負眾望，在施工方面?zhèn)鞒隽藬?shù)次噩耗。但工程負責人Engelbert Lütke Daldrup一直信誓旦旦，堅稱機場一定會在2020年如期竣工開業(yè)?？此绱撕V定，不少原本唱衰的人士也不禁有點犯嘀咕。

　　不過從今天傳出的消息看來，Daldrup是注定要跟這座機場的所有前任負責人一起，手拉手加入“打臉夢之隊”了……

　　勃蘭登堡機場發(fā)言人已經(jīng)宣布，二號航站樓的建設將會出現(xiàn)延誤，理由是在過去數(shù)周中發(fā)現(xiàn)航站樓有必要進行“結(jié)構(gòu)調(diào)整”。雖然機場發(fā)言人略帶欣慰地表示，這些調(diào)整已經(jīng)“基本完成”，但根據(jù)德媒得到的一份工程狀態(tài)秘密報告，事情似乎要比這嚴重得多——

　　據(jù)這份8月底完成的報告稱，二號航站樓存在嚴重的規(guī)劃錯誤，共有約250處被標記為“有問題”。這樣一來，一部分墻體、甚至一部分地面都不得不被拆掉、掀起然后重建，想要按照原計劃竣工，除非出現(xiàn)奇跡，否則已經(jīng)是不可能的事情了！

　　這座機場的一號航站樓是由機場公司自行負責建造的，多年來，建造過程中出現(xiàn)的錯誤和笑料已經(jīng)足夠繞地球一圈。由于這座機場的預計開業(yè)時間已經(jīng)比最初的計劃整整晚了9年，因此為了順應時代發(fā)展需要，才又開建了二號航站樓。

　　鑒于一號樓的慘痛教訓，機場沒有再大包大攬，而是把二號樓的工程外包給了建筑公司，兩座航站樓預計將在2020年10月同時開放。但萬萬沒想到，專業(yè)建筑公司居然也被這座機場的神秘氣場嚇掉了鏈子。先是在今年年初追加了1倍預算；安全電纜又被檢查出“前所未有”的安全缺陷；如今又來了這一出……目前根據(jù)專家估算，工期最起碼要延遲1個月，也就是說，新機場的開業(yè)很可能要推到2021年了。

　　但機場發(fā)言人仍舊頗有元氣地表示：“機場公司對T2施工現(xiàn)場的進展和施工工作的完成度感到滿意！”不僅如此，發(fā)言人還稱：“對于這種規(guī)模的項目，建設進程中有延誤和校正簡直再正常不過了。這與現(xiàn)有的計劃沒有根本上的偏差！”

　　……感覺也只能用“人生已經(jīng)如此艱難不騙倒自己要怎么活下去”來解釋了。

　　不管怎么說，畢竟離預計開業(yè)的時間只有一年零幾個月了。這座德國人花14年蓋起來的“大型丟人紀念館”，你到時有興趣去圍觀嗎？