記者昨天獲悉,9月17日大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行第三次驗(yàn)證試飛,預(yù)計(jì)南航、東航、中國(guó)聯(lián)合航空參加,分別會(huì)派出波音777、波音737、空客330和空客321機(jī)型。新機(jī)場(chǎng)開航之后到10月26日航班換季的最初一段時(shí)間內(nèi),都將由中國(guó)聯(lián)合航空獨(dú)家運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),中聯(lián)航將平移其在南苑機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛的航線航班,日均航班量近140班,航線80余條,日均承運(yùn)旅客量約為2萬(wàn)人。
轉(zhuǎn)場(chǎng)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)后,中國(guó)聯(lián)合航空會(huì)重點(diǎn)發(fā)展旅游航線,并逐步開通至日韓及東南亞的國(guó)際航線。中國(guó)聯(lián)合航空1986年12月26日正式成立,隨后劃歸空軍管理,并一直到2005年。這一時(shí)期中聯(lián)航曾開通了多條革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)航線。2005年,中國(guó)聯(lián)合航空實(shí)現(xiàn)了由軍企向民企的轉(zhuǎn)型,成為上海航空的子公司;2010年?yáng)|航上航重組,中聯(lián)航又成為東航的全資子公司,2012年中國(guó)聯(lián)合航空完成了與東航河北分公司的重組,并于2014年完成了低成本運(yùn)營(yíng)的轉(zhuǎn)型。
本月下旬,中國(guó)聯(lián)合航空實(shí)現(xiàn)“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”、“無(wú)縫銜接”后,南苑機(jī)場(chǎng)民用航空將關(guān)閉。這座機(jī)場(chǎng)始建于清宣統(tǒng)二年(1910年)八月,距今已經(jīng)有109年歷史,是中國(guó)歷史上第一座機(jī)場(chǎng),見證了中華民族百年奮斗的歷史。2018年,南苑機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)模達(dá)到航班起降44468班次,旅客吞吐量約651萬(wàn)人次,運(yùn)輸貨郵約2.51萬(wàn)噸。
記者了解到,自2019年8月2日中國(guó)聯(lián)合航空正式發(fā)售2019年9月30日至10月26日北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)始發(fā)及到達(dá)航班機(jī)票以來(lái),截止9月10日,訂票旅客已達(dá)61863人,主要購(gòu)票時(shí)段集中在國(guó)慶黃金周期間,熱度較高的航線有煙臺(tái)、成都、烏魯木齊、廣州、威海、衡陽(yáng)、襄陽(yáng)等。
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