歷時4年，耗資800億、旅客吞吐量預計達1.3億人次的超大型航空綜合交通樞紐北京大興國際機場通航在即！這個被譽為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之首的北京大興國際機場創(chuàng)造了多項之“最”：世界規(guī)模最大的單體機場航站樓、世界上施工技術最難高度的航站樓、世界上最大的單體隔震建筑、世界最大機場鋼屋蓋、國內(nèi)最大多能互補地源熱泵系統(tǒng)……

　　每一項之“最”背后都離不開技術的創(chuàng)新和民族企業(yè)的支持。作為中央空調(diào)領導品牌，美的中央空調(diào)憑借領先的產(chǎn)品技術和專業(yè)的服務能力，為北京大興機場多能互補地源熱泵工程（1號能源站）提供綠色節(jié)能暖通空調(diào)解決方案，使可再生能源總量占機場年綜合能源消費總量10%以上，實現(xiàn)大興機場綠色建設目標。

　　國內(nèi)最大淺層地源熱泵系統(tǒng) 服務綠色空港建設

　　作為“十三五”時期的重大基礎設施項目和70周年獻禮工程，北京大興國際機場致力于打造具有世界一流水平的綠色國門，非常注重對于可再生能源的利用。因此在建設過程中，大興機場采用淺層地源熱泵利用的新形式，建成國內(nèi)最大的多能互補地源熱泵工程，在系統(tǒng)集成度、可靠度、安全性、經(jīng)濟性上進一步提升，實現(xiàn)了大興機場可再生能源利用率10%的建設目標。

　　據(jù)專家介紹，地源熱泵系統(tǒng)是一種利用地下淺層地熱資源實現(xiàn)向室內(nèi)供熱、供冷的高效節(jié)能環(huán)保型空調(diào)系統(tǒng)，主要利用土壤淺層地熱能作為穩(wěn)定輸出的冷熱源。地源熱泵系統(tǒng)建成投入運行后，大興機場的節(jié)約能源效果將顯著提升。

　　據(jù)測算，該系統(tǒng)每年將提取淺層地熱能56.36萬GJ，換算能源計量為每年可節(jié)省天然氣1735.89萬標立方，相當于每年節(jié)省21078噸標準燃煤，可減少碳排放1.58萬噸以上，是真正意義上的綠色節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)。

　　作為北京大興國際機場的主要供應商之一，美的中央空調(diào)通過利用多能互補、智能耦合的方式，把地源熱泵、煙氣余熱回收熱泵以及污水源熱泵進行了多能耦合，為北京大興國際機場約142萬平米區(qū)域提供冬季供暖和夏季供冷，實現(xiàn)了可再生能源利用率10%的建設目標。

　　提升可再生能源利用率 助力新國門綠色通航

　　據(jù)介紹，美的中央空調(diào)提供的定制化解決方案中包括2臺全降膜變頻離心式地源熱泵機組和5臺全降膜變頻離心式煙氣回收熱泵機組。其中，在地源熱泵系統(tǒng)中，地源側進出水溫度較低（出水溫度8℃，進水溫度4℃），新機場要求設備制熱出水溫度達到50℃，機組運行壓差比較大，惡劣的運行條件對離心葉輪的壓縮比是極大的考驗。

　　針對這一難關，美的采用熱氣旁通技術保證機組在低負荷條件下穩(wěn)定運行，通過變頻調(diào)節(jié)實現(xiàn)壓縮機多工況多壓比高效運行，同步改良換熱器及閥體節(jié)流控制方式，進一步提升機組能效。而針對煙氣余熱利用熱泵系統(tǒng)中煙氣余熱的腐蝕性成分，美的中央空調(diào)對設備進行改進和定制，采用了防腐、耐酸堿的不銹鋼換熱管。同時為了保證換熱的高效性，美的中央空調(diào)采用加大筒體，增加換熱管數(shù)量的設計，通過排管布置優(yōu)化、冷媒充注量優(yōu)化、全新液位控制等技術提升設備能效，保證機組運行更穩(wěn)定。

　　美的中央空調(diào)相關負責人表示：“北京大興國際機場工程建設和運營籌備時間緊、任務重、標準高，美的中央空調(diào)從產(chǎn)品設計、制造、出廠均嚴格把關，在設備送達施工現(xiàn)場后，積極參與到安裝和調(diào)適工作中，全力保障北京大興國際機場9月底的綠色通航?！?/p>