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再見了南苑NAY,中聯(lián)航完成最后一次調(diào)機離港-國際貨代

?空運新聞 ????|???? ?2019-09-27 21:07

再見了南苑NAY,中聯(lián)航完成最后一次調(diào)機離港

  圖:中國聯(lián)合航空“北京大興-延安”首航航線儀式現(xiàn)場

  民航資源網(wǎng)2019年9月25日消息:民航資源網(wǎng)記者了解到,9月25日16:35分,由大興飛往延安的KN5631平穩(wěn)起飛,中國聯(lián)合航空圓滿完成在北京大興國際機場的首航任務(wù),順利轉(zhuǎn)場至大興國際機場。23:21分,南苑機場最后一架飛機完成南苑至大興的調(diào)機任務(wù)。隨著北京大興國際機場開航啟用,中國聯(lián)合航空原主營基地南苑機場結(jié)束了民航使命,中國聯(lián)合航空實現(xiàn)了“一夜轉(zhuǎn)場,無縫運營”。

  據(jù)了解,9月25日,南苑機場最后一天民航運營,當日出港航班37架,進港航班38架,共安全保障75架次航班起降,旅客吞吐量約為11500人。

再見了南苑NAY,中聯(lián)航完成最后一次調(diào)機離港-國際貨代

  圖:南苑機場航站樓乘客排隊辦理乘機手續(xù)   攝影:丁一璠

  據(jù)中聯(lián)航飛行部總經(jīng)理呂海濱介紹,中聯(lián)航機隊規(guī)模共49架,24號已經(jīng)完成調(diào)機任務(wù)7架,25號完成調(diào)機任務(wù)19架。

  據(jù)介紹,南苑機場到大興機場調(diào)機任務(wù),是中國民航歷史上距離最短的大規(guī)模調(diào)機飛行,除去距離短、高度低等情況,還有飛行計劃緊湊、飛機密度大、大興機場飛行和地面滑行程序復雜等諸多挑戰(zhàn)。據(jù)悉,中國聯(lián)合航空轉(zhuǎn)場期間共組織搬遷物資設(shè)備6000余箱,車輛30余量,涉及飛機49架。在北京大興國際機場投運前日,中國聯(lián)合航空將完成城市主題系列彩繪機隊--安順黃果樹號、包頭創(chuàng)夢號、日照號、興義萬峰林號、慶陽號、連云港號彩繪和1架標準涂裝共7架飛機從南苑機場至大興機場的調(diào)機工作,其他飛機的調(diào)機工作將在大興機場首航日全面完成。計劃在外站過夜的飛機,將在后續(xù)執(zhí)行航班任務(wù)時飛往北京大興國際機場。而中國聯(lián)合航空各運行有關(guān)單位,也將在保障完南苑機場最后的航班和調(diào)機任務(wù)后,“無縫銜接”轉(zhuǎn)場至北京大興國際機場,保障第二天的航班投運。

再見了南苑NAY,中聯(lián)航完成最后一次調(diào)機離港-國際貨代

  圖:中國聯(lián)合航空的飛機??吭谀显窓C場    中聯(lián)航供圖

  中國聯(lián)合航空前期的轉(zhuǎn)場準備工作

  作為中國第一座機場即將落下帷幕,為了紀念這個特殊的時刻,確保航班運行萬無一失,中國聯(lián)合航空選派政治可靠、技術(shù)過硬、作風優(yōu)良的資深機長執(zhí)飛本次航班,機長為資深五星機長、公司飛行部黨委書記聶增義,并實行雙機長,三人機組執(zhí)飛的配置原則。在乘務(wù)組的挑選中,公司從經(jīng)歷2005年開航的資深乘務(wù)長中,優(yōu)選組建本次航班的執(zhí)行隊伍。同時,為確??辗腊踩?、運行安全,公司對涉及到的空防安全各項內(nèi)容開展全員培訓工作,提高了轉(zhuǎn)場投運期間的安全管控措施。

丁一璠   攝

  圖:丁一璠 攝

  為了落實民航局關(guān)于北京大興國際機場建設(shè)的重要要求及東航集團各項決策部署,圓滿完成轉(zhuǎn)場投運,更好地服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)旅客出行,中國聯(lián)合航空完成北京大興國際機場7次綜合模擬演練,實施100余項演練科目共計725次,并開展13次內(nèi)部專項演練,將現(xiàn)有人員進行合理排班分組,排休人員增派至大興國際機場進行航班模擬演練和崗位空轉(zhuǎn),領(lǐng)導干部增加值班時間,實行南苑機場和大興國際機場兩場值班制度,為轉(zhuǎn)場運行的無縫銜接打下堅實基礎(chǔ)。

  同時,根據(jù)中國聯(lián)合航空制定的轉(zhuǎn)場搬遷“一圖一表一方案”,即“任務(wù)時間圖、管控計劃表、建設(shè)運營方案”,并制定了92個轉(zhuǎn)場保障子方案,對安全管控、空轉(zhuǎn)運行、生產(chǎn)指揮、調(diào)機實施、運行保障、協(xié)議簽署、數(shù)據(jù)維護、人員培訓、值班編排、應急處置、穩(wěn)定思想、協(xié)調(diào)機制等方面工作進行細化,梳理任務(wù)清單共計355項重點工作,嚴之又嚴、細之又細、精之又精,統(tǒng)籌推進各項工作。

  8月26日、27日,中國聯(lián)合航空圓滿完成北京大興國際機場第二階段試飛工作,有效驗證了地面A-SMGCS、空中程序RNP、二類、HUD低能見等新技術(shù)運行保障能力。9月17日,中國聯(lián)合航空再一次圓滿完成第三階段試飛工作,對航空器保障、旅客及行李流程等進出港環(huán)節(jié)進行了全流程演練,并對A-SMGCS系統(tǒng)進行滑行測試,為中國聯(lián)合航空成功轉(zhuǎn)場投運奠定了堅實基礎(chǔ)。

  大興機場開航后中國聯(lián)合航空的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

再見了南苑NAY,中聯(lián)航完成最后一次調(diào)機離港-國際貨代

  圖:中國聯(lián)合航空“北京大興-延安”首航航線機上俯瞰美景  攝影:丁一璠

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