10月1日，隨著中航油加油員完成全日空航空公司NH926航班保稅航油加注作業(yè)，沈陽(yáng)第一架保稅航油航班啟航離境，這標(biāo)志著沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)保稅航油業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了全流程貫通，今后沈陽(yáng)口岸國(guó)際航班可正式享受航油保稅政策利好。

　　據(jù)沈陽(yáng)海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，保稅航油是我國(guó)一項(xiàng)特殊開(kāi)放政策——國(guó)家為執(zhí)飛國(guó)際航線的航空公司飛機(jī)提供免稅油品供應(yīng)。航空燃油作為航空器的血脈，油料成本往往占航空運(yùn)輸成本的三分之一，加注保稅航油后，沈陽(yáng)離港的國(guó)際航班將享受13%的航油價(jià)格優(yōu)惠，同時(shí)境外航空公司往返沈陽(yáng)也不必?cái)y帶返航油料，在節(jié)約運(yùn)輸成本的同時(shí)，也可更好地發(fā)揮飛機(jī)的貨物運(yùn)載能力，有助于航空公司不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。

　　記者了解到，目前沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)每天進(jìn)出境國(guó)際航班超過(guò)30架次，沈陽(yáng)保稅航油服務(wù)范圍可涵蓋全日空、新加坡酷虎、泰國(guó)酷鳥(niǎo)、德國(guó)漢莎、越南航空等20余家航空公司。讓國(guó)際航班“喝上”保稅油，將打造出“多方受益、合作共贏”的良好局面。對(duì)于航空公司，意味著實(shí)實(shí)在在的價(jià)格優(yōu)惠和政策紅利；對(duì)于消費(fèi)者，意味著航空公司成本降低隨之帶來(lái)票價(jià)優(yōu)惠；對(duì)于機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，意味著增強(qiáng)了國(guó)際航線保障能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；對(duì)于上游石油煉化企業(yè)，意味著更加廣闊的外貿(mào)市場(chǎng)空間。