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中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告 (2019.09.20)-土耳其的國(guó)際快遞

?物流新聞 ????|???? ?2019-10-08 23:22

  運(yùn)輸市場(chǎng)較為疲軟 多數(shù)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)下跌

  本周中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體行情較為疲軟,遠(yuǎn)洋航線(xiàn)運(yùn)輸需求在傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季表現(xiàn)不佳,多數(shù)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)下跌,綜合指數(shù)下跌。9月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為734.09點(diǎn),較上期下跌4.1%。

  歐洲航線(xiàn),據(jù)研究機(jī)構(gòu)Markit發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)8月制造業(yè)PMI終值為 47,連續(xù)7個(gè)月低于50的榮枯線(xiàn),顯示出歐洲經(jīng)濟(jì)前景不容樂(lè)觀。航線(xiàn)運(yùn)輸需求較為低迷,在傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季期間的表現(xiàn)較往年有差距,供求平衡面臨一定壓力,上海港船舶平均艙位利用率徘徊在90%~95%之間,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下跌。9月20日,上海出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為639美元/TEU,較上期下跌5.2%。地中海航線(xiàn),總體行情與歐洲航線(xiàn)基本類(lèi)似,但市場(chǎng)情況略好于歐洲航線(xiàn),上海港船舶平均艙位利用率在95%左右的水平,即期訂艙價(jià)格下跌。9月20日,上海出口至地中?;靖凼袌?chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為797美元/TEU,較上期下跌3.5%。

  北美航線(xiàn),據(jù)美國(guó)勞工部公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)8月季調(diào)后新增非農(nóng)就業(yè)人口13萬(wàn)人,較前期減少3.4萬(wàn)人,顯示美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)呈現(xiàn)放緩跡象,對(duì)北美航線(xiàn)運(yùn)輸需求產(chǎn)生不利影響。由于中美貿(mào)易爭(zhēng)端的影響,北美航線(xiàn)在傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季呈現(xiàn)旺季不旺的格局,供需基本面不佳,上海港船舶平均艙位利用率在95%以下。由于對(duì)市場(chǎng)的信心總體并不樂(lè)觀,航商多采取降價(jià)攬貨的策略,北美航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走低。9月20日,上海出口至美西、美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為1338美元/FEU、2351美元/FEU,較上期分別下跌7.5%、6.6%。

  波斯灣航線(xiàn),由于目的港地區(qū)地緣風(fēng)險(xiǎn)突然加劇,整體市場(chǎng)行情表現(xiàn)不佳,部分航商采取運(yùn)力控制措施以控制總體運(yùn)力規(guī)模,但供需基本面未能得到改善,上海港船舶平均裝載率徘徊在90%左右的水平,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)走低。9月20日,上海出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為562美元/TEU,較上期下跌6.6%。

  澳新航線(xiàn),在傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季中,市場(chǎng)整體表現(xiàn)良好,運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng),航商繼續(xù)對(duì)運(yùn)力投放進(jìn)行控制,供求關(guān)系良好,上海港船舶平均裝載率保持在95%以上的水平,部分航班滿(mǎn)載出運(yùn)。航商繼續(xù)推升運(yùn)價(jià),即期訂艙價(jià)格上漲。9月20日,上海出口至澳新基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為898美元/TEU,較上期上漲9.5%。

  南美航線(xiàn),貨量表現(xiàn)較好,運(yùn)力規(guī)??傮w穩(wěn)定,供求關(guān)系良好,上海港船舶平均裝載率維持在95%左右的水平。前期運(yùn)價(jià)上漲至高位,本周有所回落。9月20日,上海出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1849美元/TEU,較上期下跌6.5%。

  日本航線(xiàn),本周貨量總體平穩(wěn),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定。9月20日,中國(guó)出口至日本航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)為737.78點(diǎn)。

  ----上海航運(yùn)交易所 趙榮博----

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