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中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告 (2019.09.20)-國際物流查詢

?物流新聞 ????|???? ?2019-10-09 04:00

  假期來臨提前補(bǔ)庫 綜合指數(shù)波動(dòng)上漲

  本周,受大秦線檢修影響,上游供應(yīng)略顯緊張,另一方面,為迎接即將到來的十一假期,下游加快補(bǔ)庫節(jié)奏,需求小幅提振,沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)上漲。9月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1101.27點(diǎn),較上周上漲0.5%。其中煤炭、金屬礦石、糧食、成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,原油運(yùn)價(jià)指數(shù)維穩(wěn)。

  煤炭市場(chǎng):今年的大秦線秋季檢修于9月15日正式拉開帷幕,受其影響,煤炭鐵路運(yùn)輸受限,目前雖尚未明顯地表現(xiàn)在集港貨量上,但未來幾周或?qū)?duì)北方港口煤炭庫存供應(yīng)產(chǎn)生影響。截至周三,秦皇島港、唐山港存煤合計(jì)2120萬噸,較前期基本持平。需求方面,本周沿海地區(qū)出現(xiàn)較為明顯的降溫天氣,日耗下降至68萬噸水平,較上周下跌約3萬噸,同時(shí),因今年沿海地區(qū)整體入夏較晚,高溫天氣結(jié)束的也比往年稍晚一些,本周日耗量較上年同期增加約10萬噸水平。庫存繼續(xù)處于“消耗”過程,降至1575萬噸水平,不過仍較上年同期增加約50萬噸水平。本周,沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)受十一假期前下游電廠臨時(shí)性補(bǔ)庫影響,部分月底船期的快船需求增加,同時(shí),南方砂石市場(chǎng)再次出現(xiàn)一波行情,市場(chǎng)貨量增加。運(yùn)力方面,外貿(mào)市場(chǎng)鎳礦運(yùn)輸需求較好,內(nèi)外貿(mào)兼營船流向外貿(mào)市場(chǎng),內(nèi)貿(mào)適期船運(yùn)力稀缺,加上沙田油田被襲,或?qū)⒗叽斑\(yùn)輸成本,船東報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格波動(dòng)上漲。

  9月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1132.08點(diǎn),較上周上漲0.4%。中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為32.0元/噸,較上周上漲1.0元/噸;秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為34.5元/噸,較上周上漲1.0元/噸;秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為41.6元/噸,較上周上漲0.3元/噸。

  金屬礦石市場(chǎng):中秋假期歸來,鋼市迎來開門紅行情,不過,據(jù)統(tǒng)計(jì)局相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,黑色系期貨連續(xù)跳水,帶動(dòng)鋼價(jià)震蕩回調(diào)。雖然時(shí)值金九銀十鋼材消費(fèi)旺季,但需求釋放力度不及預(yù)期,尤其是房地產(chǎn)行業(yè)未能形成有效的提振。此外,本周鋼材社會(huì)庫存降幅明顯收窄,對(duì)鋼價(jià)上行帶來阻力。沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的帶動(dòng)下小幅上漲。9月20日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1014.33點(diǎn),較上周上漲0.2%。

  糧食市場(chǎng):目前生豬養(yǎng)殖利潤以及國家出臺(tái)政策均有利于刺激生豬補(bǔ)欄,需求進(jìn)一步下滑的可能性小,但需求拉動(dòng)還需要時(shí)日。運(yùn)輸方面:由于南、北方港口玉米庫存易降至歷史低位,國內(nèi)玉米市場(chǎng)正在“醞釀”向上的動(dòng)力,補(bǔ)庫需求小幅增加,沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)格上漲。9月20日,沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收999.19點(diǎn),較上周上漲2.1%。

  油品市場(chǎng):9月19日,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高125元。據(jù)悉,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),沙特油田設(shè)施遭遇“10架無人機(jī)”襲擊,是國際油價(jià)上漲,并引發(fā)國內(nèi)油價(jià)關(guān)聯(lián)上漲的主要原因。受成品油價(jià)格調(diào)整影響,疊加當(dāng)前市場(chǎng)受中秋與國慶雙節(jié)影響,消費(fèi)需求提振,各地成品油資源緊張,市場(chǎng)成交火熱,沿海成品油運(yùn)輸價(jià)格上漲。9月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCTFI)報(bào)收1094.43點(diǎn),較上周上漲2.0%。

  ----上海航運(yùn)交易所信息部 丁雨恬----

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