【解說】連日來，受新冠肺炎疫情影響，中越兩國的物流車輛在廣西東興北侖河二橋排起了長龍等候通關(guān)。經(jīng)此出入境的車輛近日激增，而平日人流如梭的中越友誼大橋卻人跡稀少。

　　【解說】東興與越南芒街僅一河之隔，東興口岸是中國重要的邊境陸地口岸，萬順物流網(wǎng) ，也是中國和越南、乃至東盟間的重要貿(mào)易通道。橫跨東興和芒街的中越北侖河二橋2019年3月19日開通，是以貨物通關(guān)為主的貿(mào)易通道。根據(jù)疫情的發(fā)展形勢，東興與越方經(jīng)會晤商定，達成了恢復外貿(mào)業(yè)務(wù)的系列共識，于2月10日恢復了北侖河二橋的進出口業(yè)務(wù)。

　　【同期】東興市商務(wù)口岸局口岸服務(wù)中心主任 陳曉

　　現(xiàn)在的話,每天大概有500多輛貨車 從口岸進出,比去年的300多輛 增幅非常的大,主要是現(xiàn)在已經(jīng)基本上全面地啟動了復工、復貿(mào)、復產(chǎn)，所以說 一些原材料的進出等等，需求量都非常的大，還有一些就是從廣西其他口岸，以及云南，甚至更多一些其他省的貨車都從我們這邊轉(zhuǎn)過來，所以說通關(guān)壓力也比較大。

　　【解說】陳曉介紹，為做好疫情的防控，根據(jù)中越雙方的會晤約定，出入境的司乘人員都要穿防護服、接受體溫監(jiān)測等，如果發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱等相關(guān)癥狀，將移交由各自海關(guān)進行處理。

　　【同期】東興市商務(wù)口岸局口岸服務(wù)中心主任 陳曉

　　司機進來之前都先要進行體溫初測，初測之后有問題就會移交給海關(guān)，如果是越方的司機有發(fā)熱及其他癥狀的話，我們這邊的海關(guān)按照約定，就會把他移交給越南芒街海關(guān)，由他們來處理。如果是我們中方的司機發(fā)熱，我們就會啟動應(yīng)急流程，就由指揮部派車送到醫(yī)院去。

　　【解說】與北侖河二橋不同，以人員通關(guān)為主的東興口岸中越友誼大橋現(xiàn)在則顯得非常冷清，橋上沒有了往日的熙熙攘攘，東興口岸附近的的商街也沒有了游客，往常在這里擺攤的越南邊民難覓蹤跡，一些旅行社也沒有開門營業(yè)。

　　【解說】據(jù)了解，受疫情影響，近日經(jīng)東興口岸通關(guān)的人流量每天僅100多人次，其中除了少數(shù)與中國公民通婚的越方人員外，其他以中國公民為主。缺少人員的流通，當?shù)氐囊恍┕蛡蛟侥蟿诠さ钠髽I(yè)因此也面臨著用工難，招工難的窘境。

　　【同期】東興市怡誠食品開發(fā)有限公司董事長助理　石建文

　　境外勞工不足的前提之下，我們車間有大部分基層的一線員工都沒辦法到位上崗了，在這一個前提之下，我們的生產(chǎn)力下降了超過50%。目前基于這種情況，我們的產(chǎn)品也沒辦法完全滿足市場的需求跟供應(yīng)，希望這個疫情的影響能夠盡快地消失。

　　【解說】東興市怡誠食品開發(fā)有限公司是當?shù)匾患夜蛡蛟侥蟿诠ぽ^多的企業(yè)，正常情況下，該企業(yè)雇傭越南勞工約有三四百人。但目前受疫情的影響，生產(chǎn)能力受到了嚴重的影響。

　　【解說】石建文說，物流知識網(wǎng) ，雖然他們正在努力地在當?shù)睾椭苓叺貐^(qū)招聘員工來補充，但由于崗位適用的勞動人員相對少和人才競爭等原因，現(xiàn)階段招工還顯得很吃力。

　　翟李強 黃令妍 陳冠言　廣西防城港報道