近日，“太平船務(wù)將申請破產(chǎn)、債務(wù)重組”等相關(guān)信息在網(wǎng)上流傳，針對此類虛假信息，太平船務(wù)剛剛嚴(yán)正申明!如下：

　　太平船務(wù)嚴(yán)正聲明

　　近日，網(wǎng)絡(luò)流傳“太平船務(wù)將申請破產(chǎn)”等相關(guān)的虛假訊息，嚴(yán)重?fù)p害太平船務(wù)的聲譽。

　　為此，太平船務(wù)嚴(yán)正聲明：

　　上述虛假信息和一切由此衍生的內(nèi)容均屬捏造。對于在疫情期間造謠和散播者，以及在本聲明后繼續(xù)散播相關(guān)虛假信息者，太平船務(wù)將保留采取相應(yīng)法律行動的權(quán)利。

　　作為擁有53年歷史的國際航運物流龍頭企業(yè)，太平船務(wù)在Alphaliner最新公布的全球班輪公司運力中繼續(xù)排名第10位。

　　隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好，集團(tuán)在中國的所有分公司已于3月9日全面復(fù)工，船舶運營有序進(jìn)行，裝載量良好。集團(tuán)上下一心，搶工期、趕進(jìn)度，為疫情后的強(qiáng)力反彈積極準(zhǔn)備，把停工的時間搶回來。

　　面對復(fù)雜多變的國內(nèi)外市場環(huán)境，集團(tuán)沉著應(yīng)對、砥礪前行。一方面，集團(tuán)優(yōu)化布局，戰(zhàn)略性整合業(yè)務(wù)，把握“一帶一路”帶來的機(jī)遇，集中發(fā)展亞洲、中東、非洲和南美等班輪市場、鞏固集團(tuán)在南北航線上的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　另一方面，集團(tuán)整合全公司之力，搶運各類應(yīng)急物資，努力為中國及全球抗疫做出貢獻(xiàn)。集團(tuán)子公司勝獅集團(tuán)更成功研發(fā)國內(nèi)首臺集裝箱移動式核酸檢測實驗室和移動CT方艙，助力疫情防控。同時，旗下的惠州勝獅能源裝備有限公司捐贈50個“愛心方艙”， 守護(hù)關(guān)愛當(dāng)?shù)匾痪€防疫工作人員。

　　隨著全球新的貨幣量化寬松政策陸續(xù)出臺，加上“一帶一路”的強(qiáng)勢發(fā)展，未來二、三年將是太平船務(wù)發(fā)揮優(yōu)勢的絕佳機(jī)會!太平船務(wù)感謝同業(yè)，金融機(jī)構(gòu)，媒體和業(yè)務(wù)合作伙伴長期以來對集團(tuán)的厚愛，也感謝政府為抗擊疫情、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)給航運企業(yè)提供的各類政策扶持補貼和關(guān)注。我們將繼續(xù)奮勇拼搏，不辜負(fù)各方友好對集團(tuán)的支持!

　　新加坡太平船務(wù)有限公司2020年4月10日

　　盡管對未來信心滿滿，但近段時間的太平船務(wù)，頻頻爆出業(yè)務(wù)收縮、資金鏈困難的新聞。

　　今年2月，太平船務(wù)宣布退出跨太平洋航線市場。其表示，未來將進(jìn)一步加強(qiáng)在非洲、中東/紅海、印度次大陸、拉丁美洲和大洋洲等南北貿(mào)易航線的運營。

　　3月，太平船務(wù)分別以3.67億美元和不超過1.87億美元的價格，分別向塞斯潘和萬海航運出售4艘和2艘11923TEU集裝箱船。同時，太平船務(wù)還向Neptune Pacific Line(Neptune)出售了其持有的Pacific Direct Line(PDL)公司的股份。

　　針對此舉，業(yè)界普遍認(rèn)為太平船務(wù)現(xiàn)金流緊張，正急于籌措資金。

　　最新消息是，3月23日，勝獅貨柜所發(fā)布公告稱，其控股股東太平船務(wù)應(yīng)向其支付的有關(guān)于集裝箱供應(yīng)和倉儲服務(wù)的賬款，總計1.474億美元，大部分已經(jīng)逾期。太平船務(wù)發(fā)言人隨后表示，將盡快與勝獅貨柜就償還上述款項達(dá)成協(xié)議。