4月9日，世界第四大集裝箱航運公司法國達飛輪船CMA CGM“大老板”魯?shù)婪蛩_德（Rodolphe SAADE）在致本公司船隊船長和船員的一封信中表示，對于那些超期服役的海員將給予500美元的獎金。

　　這位全球第四大集裝箱航運公司董事長、首席執(zhí)行官在信中表示，過去3周里，盡管條件有限，為確保員工的安全，保證業(yè)務(wù)的連續(xù)性，CMA CGM集團采取了強有力的措施，以防止新冠病毒在船上和岸上傳播。

　　Rodolphe還對達飛輪船旗下所有員工的紀(jì)律性和專業(yè)性表示了贊賞，并表示目前在該公司旗下船隊并沒有出現(xiàn)人員感染新冠病毒的情況。（此前，該公司旗下曾有至少兩艘船舶上出現(xiàn)人員發(fā)燒跡象，但最終都被確認并沒有感染新冠病毒。）

　　但其也表示，受疫情的影響，由于目前受一些國家和地區(qū)邊境關(guān)閉和有限航空運輸?shù)挠绊?，目前并不知道船員何時能夠正常換班。

　　在這樣的情況下，Rodolphe 也表達了對海員的感謝，“我們?yōu)槟銈兯腥说木礃I(yè)精神和積極精神感到自豪。”“我也要以個人的名義感謝你們高效率的工作，確保了我們的船舶24小時不間斷航行和運營。”

　　目前的情況的確比較困難，因此我決定給每位在最初的合同期后超過30天后仍不能被替換的船員給予500美元的額外獎金。

　　經(jīng)確認真實

　　達飛輪船旗下上海達飛國際船舶管理有限公司（CMA SHIPS Shanghai）總經(jīng)理陸林先生向信德海事網(wǎng)確認了上述通函的確來自于Rodolphe SAADE，亦即情況屬實。

　　北京鑫裕盛總經(jīng)理劉世俊先生也向信德海事網(wǎng)介紹到，“在船時間超過合同期超30天后就能得到該筆獎金，比如，簽了6個月合同，在船七個月，第八個月就會給予一次性500美元的獎金。”