在10月11日晚蒙特利爾閉幕的國際民航組織大會第40屆會議上，各國核準了對國際民航組織全球航空安全計劃和全球空中航行計劃新做的修改，這對于實現(xiàn)飛行減排、管理二十一世紀新型航空器的采用，以及融入及其與傳統(tǒng)航空器并肩運行這兩個方面都將舉足輕重。

　　國際民用航空組織秘書長柳芳在此次大會上，重點講述了世界各國政府在航空安全和空中航行能力與效率方面最新核準的諸項重要行動。

　　她提出，這些目標的關(guān)鍵在于一系列分目標，包括持續(xù)降低運行風險、加強國家安全方案和監(jiān)督能力、擴展業(yè)界方案和建設合適的基礎設施為更安全的航空服務提供支持等。

　　柳芳強調(diào)，各國已責成國際民航組織力求在2030前實現(xiàn)航空零死亡率這一新的全球目標，今年還通過了新的全球航空安全監(jiān)督系統(tǒng)，這將有助于加大與許多國家在其航空安全監(jiān)督和事故調(diào)查能力方面的合作與援助。

　　據(jù)悉，2019年是國際民航組織普遍安全監(jiān)督審計計劃啟動20周年，這一計劃將在大會后更新，以增強其成效，并保持其作為真正了解國家和全球有效民航監(jiān)督狀況的最重要的方式。