圖片來(lái)源：史基浦機(jī)場(chǎng)

　　民航資源網(wǎng)2020年4月14日消息：史基浦機(jī)場(chǎng)和荷蘭空中交通管理局（LVNL）聯(lián)手制定措施，旨在減少空中交通造成的噪聲干擾，提高周邊居民生活質(zhì)量。具體敬請(qǐng)登錄網(wǎng)站查看，歡迎有關(guān)各方對(duì)此方案提出寶貴建議。無(wú)論荷蘭政府針對(duì)航空業(yè)發(fā)展出臺(tái)何種決策，史基浦機(jī)場(chǎng)和LVNL降低噪音干擾的決心都不會(huì)動(dòng)搖。

　　從四個(gè)方面入手

　　上述措施可細(xì)分為四個(gè)方面：跑道使用、飛機(jī)類型、白天及夜間的飛行路線和流程。譬如，我們要在夜間提高18R-36L跑道的進(jìn)場(chǎng)高度；限制非優(yōu)先跑道如18L-36R、18C-36C和09-27跑道的使用；跑道維護(hù)期間，限制夜間從06-24跑道東北方向起飛的航班數(shù)量；研究確定白天的固定進(jìn)場(chǎng)路線；不斷優(yōu)化厄伊特霍倫（Uithoorn）等地的飛行線路。

　　為周邊地區(qū)帶來(lái)積極影響

　　通過(guò)該項(xiàng)計(jì)劃，將有效降低噪聲干擾，減少噪音對(duì)史基浦機(jī)場(chǎng)及周邊區(qū)域的影響。史基浦機(jī)場(chǎng)與荷蘭空中交通管理局已經(jīng)宣布項(xiàng)目實(shí)施，并回答了基礎(chǔ)設(shè)施與水資源管理部長(zhǎng)Cora van Nieuwenhuizen提出的相關(guān)疑問。她在2019年7月5日發(fā)函，要求我們制定一項(xiàng)關(guān)于減少噪音的實(shí)施方案，輔以切實(shí)可行的措施。

　　關(guān)注機(jī)場(chǎng)周邊人民的想法&建議

　　荷蘭空中交通管理局和史基浦機(jī)場(chǎng)按照當(dāng)?shù)鼐用?、地方?dāng)局、史基浦機(jī)場(chǎng)地方社區(qū)理事會(huì)地區(qū)論壇的建議，根據(jù)史基浦機(jī)場(chǎng)地方社區(qū)聯(lián)絡(luò)中心（Bewoners Aanspreekpunt Schiphol，BAS）收到的排名前20的投訴，充分運(yùn)用自己在航空技術(shù)和系統(tǒng)方面的專業(yè)知識(shí)及創(chuàng)新能力，經(jīng)過(guò)仔細(xì)探究，制定出該項(xiàng)計(jì)劃。皇家史基浦集團(tuán)首席執(zhí)行官Dick Benschop表示：生活質(zhì)量是我們的首要考量之一。出于這一因素，我們?nèi)ツ昱c當(dāng)?shù)鼐用?、地方?dāng)局和專家反復(fù)進(jìn)行了討論。我們多次探討過(guò)，要想繼續(xù)保持在航空業(yè)的優(yōu)勢(shì)，就必須減少機(jī)場(chǎng)帶來(lái)的負(fù)面影響。實(shí)施該項(xiàng)計(jì)劃的過(guò)程中，我們與LVNL并肩努力，降低史基浦地區(qū)的噪音干擾。LVNL首席執(zhí)行官M(fèi)ichiel van Dorst說(shuō)：為減少噪聲干擾，我們與史基浦附近的居民、地方當(dāng)局及合作伙伴進(jìn)行了充分協(xié)商，攜手合作，這點(diǎn)是極其重要的。通過(guò)公開討論與合作，尋求新的可能性和建議；在確保安全的前提下，減少噪音和污染物排放。通過(guò)上述措施，荷蘭空中交通管理局希望能為荷蘭、史基浦機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)、客戶及合作伙伴帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。

　　與有關(guān)各方充分協(xié)商

　　史基浦機(jī)場(chǎng)和荷蘭空中交通管理局盛情邀請(qǐng)有關(guān)各方，對(duì)該項(xiàng)目提出寶貴建議。歡迎各位從今天開始，登陸minderhinderschiphol.nl，在線提出咨詢和建議。我們會(huì)將收到的所有反饋和建議進(jìn)行匯總，用于改進(jìn)和完善方案，并在今年晚些時(shí)候提交給基礎(chǔ)設(shè)施與水管理管理部長(zhǎng)。

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