市政協(xié)委員劉春俊——從法規(guī)層面規(guī)范送快遞送外賣人員行為  

劉春俊委員。照片為本人提供

近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，外賣送餐和快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，駕駛電動(dòng)自行車，穿梭在大街小巷的“小哥們”成為城市新風(fēng)景，他們?cè)诜奖惆傩丈畹耐瑫r(shí)，也成為各類交通事故的易發(fā)人群。市政協(xié)委員劉春俊說，建議制訂或修訂現(xiàn)有交通或者行業(yè)管理地方法規(guī)，從法規(guī)層面規(guī)范“小哥們”的行為。 

劉春俊通過對(duì)涉快遞和外賣送餐電動(dòng)自行車交通事故分析發(fā)現(xiàn)，送餐電動(dòng)自行車的闖紅燈、走機(jī)動(dòng)車道和逆向行駛?cè)N交通違法行為非常突出，共占到引發(fā)交通事故違法總數(shù)的七成以上。 

對(duì)此，劉春俊建議，應(yīng)該通過法規(guī)來規(guī)范相關(guān)從業(yè)者。首先，設(shè)立明確的準(zhǔn)入條件，包括必備安全知識(shí)及交通法規(guī)培訓(xùn)等。擬進(jìn)入外賣送餐和快遞業(yè)的人員都應(yīng)達(dá)到一定的安全和交通法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)，要具備必備的參與交通活動(dòng)的知識(shí)能力。其次，由于涉及營(yíng)運(yùn)，可以參考駕駛員考核記分的方式，一旦因違章罰分超過一定分值，必須停止?fàn)I業(yè)，進(jìn)行重新學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)進(jìn)行分值消除，并且可將違章情況納入個(gè)人征信記錄。此外，相關(guān)外賣或快遞平臺(tái)要提升社會(huì)責(zé)任，由各平臺(tái)公司建立風(fēng)險(xiǎn)基金，深圳到臺(tái)灣物流 ，購買相關(guān)保險(xiǎn)為“小哥們”和其他交通參與人員提供保障。 

劉春俊進(jìn)一步建議，現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì) ，要充分利用現(xiàn)有計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對(duì)“小哥們”進(jìn)行監(jiān)督。例如，通過新技術(shù)監(jiān)控“小哥們”的實(shí)時(shí)交通情況，包括車速、是否逆行等，一旦違規(guī)，及時(shí)提醒。未來新建的場(chǎng)所應(yīng)考慮設(shè)置專門停車點(diǎn)，包括設(shè)置集中送餐柜和代收點(diǎn)，便于“小哥們”工作。 

南京報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)全媒體記者 嚴(yán)常坤