4月17日晚間，中國國航、南方航空和東方航空集中披露了2020年3月運營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，三大航今年3月的旅客周轉(zhuǎn)量均同比下滑，中國國航和南方航空的旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比有所增加，但三大航今年3月的客座率均不足60%。

　　2020年3月，中國國航及所屬子公司合并旅客周轉(zhuǎn)量同比下降、環(huán)比上升?？瓦\運力投入同比下降62.4%，環(huán)比上升25.5%；旅客周轉(zhuǎn)量同比下降73.5%，環(huán)比上升38.6%。其中，國內(nèi)客運運力投入同比下降50.7%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降63.3%；國際客運運力投入同比下降77.4%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降87.1%；地區(qū)運力投入同比下降89.3%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降97.7%。

　　中國國航表示，2020年3月該集團平均客座率為56.8%，同比下降23.9%。其中，國內(nèi)航線同比下降21%，國際航線同比下降33.7%，地區(qū)航線同比下降63.7%。

　　南方航空及所屬子公司在3月份的客運運力投入同比下降60.44%，其中國內(nèi)、地區(qū)、國際分別同比下降50.72%、93.57%、81.38%；旅客周轉(zhuǎn)量同比下降72.33%，其中國內(nèi)、地區(qū)、國際分別同比下降64.14%、98.26%、89.98%。不過，南方航空3月的旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比上升82.58%。

　　南方航空表示，2020年3月該集團的客座率為58.16%，同比下降24.99%，其中國內(nèi)、地區(qū)、國際分別同比下降22.59%、57.27%、38.67%。

　　3月，東方航空客運運力投入同比下降69.00%，其中國內(nèi)、國際和地區(qū)航線客運運力投入分別同比下降63.72%、77.45%和91.92%；旅客周轉(zhuǎn)量同比下降79.11%，其中國內(nèi)、國際和地區(qū)航線旅客周轉(zhuǎn)量分別同比下降74.72%、86.55%和97.48%。當月，東方航空客座率為55.78%，同比下降27.01%，其中國內(nèi)、國際和地區(qū)航線客座率分別同比下降25.52%、32.31%和57.98%。

　　貨運方面，除東航外，中國國航和南方航空今年3月的貨郵運載率均有所上升。

　　中國國航3月貨運運力投入同比下降68.5%，環(huán)比下降1.7%；貨郵周轉(zhuǎn)量同比下降55.5%，環(huán)比上升50.1%，貨運載運率為61.1%，同比上升17.9%。南方航空貨運運力投入同比下降38.62%；貨郵周轉(zhuǎn)量同比下降18.09%，貨郵載運率為69.69%，同比上升17.46%。

　　東方航空表示，2020年3月貨郵載運量同比下降53.56%。東方航空的貨運業(yè)務(wù)僅為隨客機運行的腹艙載貨，且該業(yè)務(wù)已交由公司控股股東下屬子公司東航物流承包經(jīng)營。在新冠肺炎疫情持續(xù)期間，醫(yī)療和抗疫物資需求較旺盛，公司對部分客機進行貨運改裝，提升航空貨運運力；相關(guān)貨運業(yè)務(wù)交由東航物流具體負責(zé)對外經(jīng)營。截至公告日，公司6架A330“客改貨”飛機已經(jīng)投入運營。

　　截至2020年3月底，中國國航合計運營699架飛機，其中自有飛機286架，融資租賃207架，經(jīng)營租賃206架；南方航空合計運營859架飛機，2020年3月，集團退租2架飛機（包括1架A330-300、1架A319）；東方航空合計運營723架飛機，其中自有飛機262架，融資租賃飛機262架，經(jīng)營租賃飛機199架。

　　三大航均表示疫情將對經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生嚴重沖擊，其中南方航空和東方航空預(yù)計一季度將錄得虧損。

　　中國國航表示，新型冠狀病毒肺炎疫情影響，一季度航空需求銳減。截至3月底，集團通過國內(nèi)國際聯(lián)動、客運貨運聯(lián)動、資源保障聯(lián)動等舉措，盡力將疫情影響降至最低。但鑒于疫情對民航運輸業(yè)的嚴重沖擊，預(yù)計第一季度經(jīng)營業(yè)績會受到重大影響。

　　南方航空表示，鑒于疫情對民航運輸業(yè)的嚴重影響，預(yù)計集團第一季度經(jīng)營業(yè)績會出現(xiàn)大幅虧損，并對上半年的經(jīng)營業(yè)績造成不利影響；東方航空則表示，雖然公司及時采取措施，但整體經(jīng)營業(yè)務(wù)受到新冠肺炎疫情的不利影響，公司預(yù)期第一季度將出現(xiàn)重大虧損。