空運訂艙-中國保稅用低硫船燃產(chǎn)量激增 3月份規(guī)模化生產(chǎn)首現(xiàn)成效
?海運新聞 ????|???? ?2020-04-25 23:15
從供給區(qū)域來看，目前華南地區(qū)供給量處于國內(nèi)較高水平，中石化在華南地區(qū)煉廠產(chǎn)能開釋明顯。而中石油3月產(chǎn)量主要集中在東北地區(qū)，據(jù)悉，中石油統(tǒng)籌安排9家煉化企業(yè)2020年低硫船用燃料油生產(chǎn)，并確定200萬噸供給能力的總體目標(biāo)。其中，海運報價
國際快遞，東北地區(qū)的6家煉化企業(yè)將完成該任務(wù)量半數(shù)以上的低硫船燃生產(chǎn)。
表1 2020年生產(chǎn)保稅低硫重質(zhì)船燃主營煉廠匯總
來源：隆眾資訊
隨著2月份中國燃料油出口退稅業(yè)務(wù)陸續(xù)開展，空運報價 海運價格，國內(nèi)低硫燃料油實現(xiàn)了規(guī)模化生產(chǎn)，3月份首現(xiàn)成效。據(jù)隆眾資訊不完全統(tǒng)計，2020年3月份中國保稅用低硫船用重質(zhì)燃料油總產(chǎn)量54萬噸左右，環(huán)比上漲168%。2020年3月，是中國煉廠規(guī)?；a(chǎn)低硫船燃的首月。中石化煉廠方面，低硫船燃供給水平提升尤為明顯，據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，海運報價 國際快遞，截至目前中石化煉廠產(chǎn)能在550萬噸/年水平，當(dāng)前產(chǎn)能開釋水平已達70%。從表1可以看出，3月份中石化總產(chǎn)量32.7萬噸，環(huán)比上漲390%，占3月國內(nèi)煉廠產(chǎn)量的60%以上。中石油產(chǎn)量10.4萬噸，環(huán)比上漲91%。
來源：隆眾資訊
中國3月低硫重質(zhì)船燃產(chǎn)量分區(qū)域
中國保稅用低硫船燃產(chǎn)量激增 3月份規(guī)模化生產(chǎn)首現(xiàn)成效
2020年04月20日 10時 隆眾資訊
當(dāng)前跨區(qū)域出口情況來看，2-3月份船山港口接收跨區(qū)域數(shù)目較多，據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計，可占國內(nèi)煉廠產(chǎn)量的25%水平。例如，鎮(zhèn)海煉化、上海石化、金陵石化、遼河石化、遼陽石化、錦西石化等國內(nèi)各大煉廠資源均有通過船山海關(guān)做產(chǎn)品出口操縱。這與船山港口較大的船供油量息息相關(guān)，一季度船山地區(qū)保稅船供油量達100萬噸水平，同比增長14.36%。
來源：隆眾資訊
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目前已經(jīng)完成保稅用低硫重質(zhì)船燃出廠的煉廠共計23家，其中包含中石化11家， 中石油8家，中海油2家，中化1家，另外地方煉廠方面浙石化供給能力維持較高水平。 來源：隆眾資訊
受2-3月份保稅船燃價格大幅走低影響，國內(nèi)煉廠生產(chǎn)積極性仍處于較低水平，個別煉廠因利潤水平低位，選擇暫停生產(chǎn)。國內(nèi)煉廠的低硫船燃產(chǎn)能開釋水平仍有看進一步提升。而燃料油進口需求也將進一步走弱，據(jù)隆眾資訊船期數(shù)據(jù)顯示，3月燃料油到港數(shù)目約90萬噸，較正常120萬噸左右月度進口水平相比，跌幅在25%。
此外，低硫輕質(zhì)船用燃料油MGO也有出口供給表現(xiàn)，但因滿足出口退稅產(chǎn)品僅限于產(chǎn)品海關(guān)編碼為“27101922”的保稅船用燃料油產(chǎn)品。MGO出口無法進行一般貿(mào)易出口退稅，當(dāng)前均通過“以召盤進”來完成。
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