民航資源網(wǎng)2020年4月30日消息:4月30日,中國民航局召開新聞發(fā)布會。民航局運輸司司長于彪介紹了今年五一假期的預(yù)測情況。
首先介紹了五一假期民航旅客的出行趨勢。
受疫情影響,近期國內(nèi)航線旅客出行需求和出行意愿仍位于低谷;國際航線也將按照國家聯(lián)防聯(lián)控的統(tǒng)一部署,繼續(xù)嚴格實施各項限制措施,嚴防輸入性風(fēng)險??傮w來看,“五一”假期期間民航運輸旅客量將較去年同期大幅減少。
同時,與前一段時間相比,以下幾個因素有利于當(dāng)前民航市場逐步復(fù)蘇:一是國內(nèi)疫情嚴峻局面逐步緩解,絕大部分省市已降低風(fēng)險等級,尤其是北京從今天開始降低響應(yīng)等級,客觀上為市場復(fù)蘇提供了良好的條件;二是廣大旅客出行需求長期壓抑,亟需釋放,“五一”假期延長,氣候相對宜人,客觀上將促進旅客出行;三是疫情爆發(fā)以來民航客運運力大量閑置,供大于求,五一假期期間機票價格低、航班正常水平高,這一高一低有利于旅客出行。
其次預(yù)測了五一假期民航運輸量。
從截至目前的民航旅客機票預(yù)定情況分析,預(yù)計“五一”假期5天期間民航將運輸旅客約290萬人次,日均約58萬人次,比2019年同期減少約66.8%,比今年清明假期日均旅客運輸量增長43.2%。假期期間民航航班整體客座率將明顯低于往年正常水平,預(yù)計平均客座率不超過70%。
從具體情況看,4月30日至5月1日將為節(jié)前出行高峰,進出港旅客量較多的機場有深圳、成都、上海、廣州、昆明、重慶、杭州、西安等。與往年假期不同的是,今年“五一”假期主要旅游城市進出港旅客訂票量和客座率水平均明顯偏低,顯示以旅游為目的的出行需求仍然處于低迷狀態(tài)。
由于疫情期間市場形勢變化快,大量旅客存在臨時購票或調(diào)整行程的情況,預(yù)計實際出行數(shù)量還將出現(xiàn)變化。
最后介紹了民航將采取的相關(guān)保障措施。
假期期間,民航將繼續(xù)嚴格落實國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制的統(tǒng)一部署和要求,高度關(guān)注國內(nèi)和國際疫情形勢和變化,視疫情風(fēng)險隨時根據(jù)預(yù)案調(diào)整航線航班安排和防控措施,并要求民航各單位按照“運輸航空公司和運輸機場疫情防控技術(shù)指南”在運輸全過程做好防控工作,為廣大旅客出行保駕護航。同時,民航將延續(xù)疫情防控期間的航線航班審批“綠色通道”,航空公司可隨時根據(jù)市場需要調(diào)整或增加運力,滿足假期旅客出行需求。
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