5月5日,豐巢科技確認與中郵智遞正在進行股權重組事宜。簽約后,中郵智遞將成為豐巢的全資子公司,中郵智遞原股東中郵資本、三泰控股將合計持有豐巢28.68%股權。豐巢方面表示,此次重組的目的主要將用于豐巢智能快遞柜業(yè)務的全國鋪開及擴張,將“最后一公里”的末端網(wǎng)點布局進一步落到實處。
無接觸配送成常態(tài) 快遞柜服務有望實現(xiàn)市場空間及滲透率雙提升。
近幾年,中國快遞業(yè)務量高速增長,智能快遞柜瞄準了快遞行業(yè)“最后一公里”的痛點,已在社區(qū)、學校和寫字樓等公共場所遍地開花。相關數(shù)據(jù)顯示,2019年全國快遞業(yè)務量總計630億件,全國全年的包裹入柜比例是總量的10%左右??梢?,對比整個快遞行業(yè),智能快遞柜服務仍處于初級階段,存在巨大的行業(yè)空間和用戶數(shù)增長的可能性。
與此同時,作為“無接觸配送”的重要載體,智能快遞柜自推出后就得到各種政策扶持,疫情期間更是受到了國家層面的高度重視,利好政策頻出。今年2月份,國家郵政局明確表示要“積極推廣、定點收集、定點投遞、預約投遞、智能快件箱投遞的模式,盡可能減少人員之間的直接接觸”。利好政策的不斷加持,再次將智能快遞柜推向了新的風口。
不過,如何變現(xiàn)仍是整個行業(yè)面臨的共同問題。在此次的股權重組說明中,豐巢方面首次公布了盈虧情況,從數(shù)據(jù)表現(xiàn)上看,當前豐巢暫未實現(xiàn)盈利。對此,業(yè)內(nèi)人士分析,智能快遞柜作為“最后一公里”的新生解決方案,被推至風口也符合整個行業(yè)大邏輯,隨著用戶對于“無接觸配送”習慣的養(yǎng)成,以及智能快遞柜使用頻次的增加,未來智能快遞有望成為多個快遞企業(yè)強需求,市場空間和滲透率經(jīng)迎來快速提升,“盈利難”只是暫時的。
探索“3+N”多元化商業(yè)模式
快遞柜誕生之初便是作為快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈“最后一公里”的解決方案之一來定位的。所以豐巢最基本的功能,或者說最主要的業(yè)務模式,便是在快遞件被送至社區(qū)或?qū)懽謽侵筇峁﹨f(xié)助的配送服務,并同時收取費用。
由于快遞柜解決了時間差和安全性問題,為用戶提供了極大的便利,因此,用戶對于使用無接觸服務意愿度極高。據(jù)豐巢相關調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,截止4月13日,累計同意使用豐巢代收用戶數(shù)超8200萬人,占比總詢問人數(shù)的98.35%。同時,很大一部分用戶表示接受快遞柜企業(yè)按照合理、科學、規(guī)范的標準進行收費,以更好的提升服務質(zhì)量。
當然,如果只是依靠收寄件的收入很難覆蓋成本??爝f柜自身具有的公共區(qū)域陳列、展示的天然屬性,因而廣告業(yè)務很自然的成為另一項重要收入來源?;诖耍S巢在不斷的探索中推出了多種業(yè)務形式,形成了豐富的廣告業(yè)務模式。
隨著用戶習慣的養(yǎng)成,使用快遞柜將成為一種常態(tài),使用頻率高、黏性強、活躍度高將成為快遞柜廣告的優(yōu)勢所在。同時,隨著用戶基數(shù)的不斷增加,快遞柜廣告業(yè)務中用戶畫像清晰、支持精準營銷、地域?qū)傩郧逦⒅С侄ㄏ蛲茝V的優(yōu)勢將會不斷放大。
整合優(yōu)化資源效能 推動行業(yè)健康發(fā)展
客觀角度來看,智能快遞柜其天然具有強烈的互聯(lián)網(wǎng)屬性,與任何一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一樣,其初期的規(guī)模拓展和市場占有率的爭奪不可避免要進行相當一段時間的“燒錢”階段,想要真正實現(xiàn)全面盈利還有一段路要走。
對此,豐巢方面相關負責人表示:“無論是從市場潛力還是商業(yè)模式來看,快遞柜服務都有著十分廣闊的想象空間。此次,豐巢和速遞易得以整合,將進一步實現(xiàn)成本結構和資源集約的協(xié)同,優(yōu)化資源效能,探索更多的盈利模式,從而實現(xiàn)雙贏?!?/p>
豐巢與速遞易的強強聯(lián)合,能夠為傳統(tǒng)“送貨上門””的快遞末端交付模式提供重要補充,也將帶來末端服務的變革,從普遍性無差異化的服務到個性化、場景化的服務,江西物流 ,從而為消費者、快遞員和快遞公司提供更高效能、規(guī)范化、多元化的末端快遞服務。
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