原標(biāo)題：漲價(jià)能打破快遞柜虧損的“死循環(huán)”嗎？

　　豐巢“空降”一則收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將自己卷入了漩渦之中。經(jīng)過(guò)多年的摸索，智能柜在末端服務(wù)場(chǎng)景中反而越來(lái)越難尋覓出路?！翱战怠笔召M(fèi)不僅將未通知就投柜的頑疾擺上臺(tái)面，還推進(jìn)著消費(fèi)者向其他末端取件服務(wù)遷移，從而沖擊著智能柜在取件便捷性的吸引力和話語(yǔ)權(quán)。

　　與此同時(shí)，企業(yè)與物業(yè)在租金、擺放位置等的話語(yǔ)爭(zhēng)奪也影響著消費(fèi)者的取件感受。北京商報(bào)記者從多方了解后發(fā)現(xiàn)，事實(shí)上，在整個(gè)商業(yè)角力背后，最終折損的仍然是消費(fèi)者的使用體驗(yàn)。

　　超時(shí)收費(fèi)用戶轉(zhuǎn)移

　　近一周，關(guān)于豐巢收費(fèi)事件的討論在社交媒體上持續(xù)發(fā)酵。其中，“超12小時(shí)取快遞，將每小時(shí)收取0.5元”的收費(fèi)政策引起了許多消費(fèi)者的“吐槽”。一位網(wǎng)友表示，24小時(shí)可以理解，12小時(shí)有些不合理，工作996的人怎么拿快遞？

　　而更多的消費(fèi)者，則是聚焦在“收費(fèi)”這一舉措的合理性上，事先未通知便投柜的爭(zhēng)議再次擺上臺(tái)面。北京商報(bào)記者瀏覽發(fā)現(xiàn)，部分網(wǎng)友認(rèn)為，自己已經(jīng)在網(wǎng)購(gòu)中支付了快遞費(fèi)用，如果在未提前告知的情況下投入柜子，相當(dāng)于強(qiáng)行二次收費(fèi)。

　　對(duì)于收費(fèi)一事，豐巢向北京商報(bào)記者回應(yīng)道，主要是鼓勵(lì)用戶及時(shí)取件。據(jù)介紹，目前豐巢的投遞高峰集中在早上的9點(diǎn)至11點(diǎn)，制定該政策是希望用戶盡量能在當(dāng)天晚上把快遞取出，為第二天早上的投遞高峰留下更多的可使用資源。

　　不過(guò)，該回應(yīng)似乎并不讓人滿意。北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，“空降”收費(fèi)反倒促使著部分用戶向其他末端服務(wù)遷移。一位姓楊的消費(fèi)者表示，在投放快遞柜前，快遞員一般會(huì)打電話詢問(wèn)是否有空取件，如果自己沒(méi)空，快遞員會(huì)將包裹放進(jìn)豐巢。不過(guò)，開始收費(fèi)后，她會(huì)拜托快遞員將包裹放到菜鳥驛站。不僅如此，部分消費(fèi)者在豐巢的客服后臺(tái)要求自己的包裹禁止放入豐巢快遞柜。

　　而另一位住在崇文門附近的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，她收到了一條兔喜快遞柜發(fā)來(lái)的信息，在這之前，她一直在豐巢取快遞。該快遞員向她解釋稱，因?yàn)樨S巢已經(jīng)投滿了，所以選擇了兔喜。目前兔喜是免費(fèi)寄存，如果希望投放該智能柜，可以在下單時(shí)在地址后標(biāo)注。據(jù)了解，2018年誕生的兔喜(上海兔喜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司)為中通旗下品牌，主要業(yè)務(wù)包括快遞超市和快遞柜。

　　“豐巢開始收費(fèi)后，如果客戶不在家，他們會(huì)要求包裹放在驛站或是家門前的電箱里，”一位通達(dá)系的快遞員說(shuō)道。而部分快遞員稱，放在快遞柜的包裹一旦超時(shí)，茂名物流 ，消費(fèi)者有時(shí)候要再度支付取件費(fèi)用，或者要求快遞小哥取出后再放入，“因?yàn)槭召M(fèi)問(wèn)題，用戶和快遞員之間難免有爭(zhēng)執(zhí)，放到代收點(diǎn)也就少了矛盾”。

　　深耕于智能柜業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人羅杰(化名)告訴北京商報(bào)記者，企業(yè)需要和用戶雙向溝通，無(wú)論是投柜還是收費(fèi)，都應(yīng)該征求對(duì)方的同意，比如在平臺(tái)上進(jìn)行一些技術(shù)設(shè)置，為大家的協(xié)商留出空間。

　　“燙手山芋” 誰(shuí)來(lái)接盤？

　　事實(shí)上，這場(chǎng)風(fēng)波很難讓人不回想起4年前速遞易的收費(fèi)事件。2016年雙“11”后，速遞易以“超時(shí)4小時(shí)收費(fèi)1元”成為眾矢之的。11天后，新政戛然而止。之后，速遞易將4小時(shí)改為24小時(shí)。

　　試水收費(fèi)的背后，是其營(yíng)收下滑的焦慮，據(jù)其母公司三泰控股的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2016年速遞易營(yíng)收同比下降27.1%，毛利率跌至11.7%。2017年，三泰控股出售速遞易股權(quán)才扭轉(zhuǎn)盈虧。

　　而獲得四輪融資共55億的豐巢，則在2017年至2019年，以約40%的增速在全國(guó)鋪設(shè)智能柜。據(jù)國(guó)家郵政局提供的最新數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前全國(guó)已經(jīng)建成的智能快件箱有40.6萬(wàn)組，通過(guò)智能快件箱投遞的快件占快件總數(shù)的10%。而按照豐巢于2019年給出的數(shù)據(jù)，其在全國(guó)已經(jīng)擁有超15萬(wàn)個(gè)智能柜網(wǎng)點(diǎn)。意味著豐巢至少占據(jù)37%以上的市場(chǎng)份額。