“快!太快了!從申請到發(fā)證，僅7天就辦結(jié)了全部12本船舶證書，這真是自貿(mào)港才有的速度，我們給海南海事部門點贊?！敝袊茖W(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所“探索二號”科考船輪機(jī)長王陽康從海南海事局政務(wù)中心主任蔡映紅手中接過了“探索二號”科考船12本船舶證書文書后興奮地說。

　　4月30日，海南海事部門在三亞海事局舉行簡樸儀式，向中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所所屬“探索二號”科考船頒發(fā)船舶證書，標(biāo)志著我國萬米載人深潛試驗工程支持保障母船“探索二號”獲得了“身份”證明和通行證，可以馳騁全球五大洋。

　　據(jù)悉，為確保“探索二號”科考船能如期取得相關(guān)證書，海南海事部門創(chuàng)新政務(wù)辦理模式，采取船舶登記“一事通辦”，變串聯(lián)式辦理為并聯(lián)式辦理模式，一次通辦12個證書，使辦證時間由52天縮短到7天，開創(chuàng)了全國船舶登記“一事通辦”的新模式，為保障國家重大科研工作順利開展貢獻(xiàn)了海事力量。

　　4月中旬，中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所向海南海事局提交了萬米載人深潛試驗工程支持保障母船“探索二號”船舶登記申請，并提出4月16日前獲得船舶國籍證書，以確保能如期向相關(guān)國家提交深?？瓶纪饨粓髠涞念~外申請。

　　受疫情等多重因素影響，“探索二號”科考船建設(shè)工期滯后35天，嚴(yán)重擠壓了辦證時限。面對國家科考大局和船舶登記既有規(guī)定之間的矛盾，海南海事局在充分研究申報材料，確定相關(guān)材料符合法律法規(guī)的前提下，決定開通綠色通道，特事特辦，打破現(xiàn)有船舶登記模式，變原有串聯(lián)辦理模式為并聯(lián)辦理模式，變一證一辦為多證同辦，最大限度壓縮辦理時間，提高辦事效率。

　　在辦理證書過程中，海南海事局以“探索二號”科考船船舶登記為試點，以辦好“一件事”為標(biāo)準(zhǔn)，將船舶從建造到投入運(yùn)行整個過程作為“一件事”，對其所需要辦理的證書文書進(jìn)行系統(tǒng)梳理，簡化手續(xù)，優(yōu)化流程，實施一窗(網(wǎng))受理、同步審批、集成服務(wù)模式，啟動容缺后補(bǔ)、告知承諾等服務(wù)機(jī)制，著力解決手續(xù)繁雜、互為前置、環(huán)節(jié)多、材料多、辦結(jié)時限耗時長等問題。

　　按照這種模式，海南海事部門對船舶登記的14個事項(12本船舶證書文書)實行一次性辦理，這些事項包括：船舶名稱核準(zhǔn)、所有權(quán)登記證書、船舶國籍證書、最低安全配員證書、船舶制式無線電臺執(zhí)照、海上移動通信業(yè)務(wù)標(biāo)識碼證書、船舶呼號、航海日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄簿、垃圾記錄簿、油類記錄簿、船上油污應(yīng)急計劃、船舶垃圾管理計劃等，全程共減免重復(fù)申請材料30余項，減幅達(dá)40%，節(jié)約辦結(jié)時間45個工作日，降幅近87%，有效確保了船舶國籍證書如期辦結(jié)，其它證書在7個工作日內(nèi)辦結(jié)。

　　據(jù)悉，此次船舶登記“一事通辦”案例在全國為首例，是海南海事服務(wù)自貿(mào)港建設(shè)和國家重大科研項目的重要舉措。海南海事部門將及時總結(jié)相關(guān)工作經(jīng)驗，力爭形成可推廣可復(fù)制的制度創(chuàng)新舉措，為改善海南自貿(mào)港涉水營商環(huán)境做出海事貢獻(xiàn)。