城鎮(zhèn)化推動(dòng)國民食品結(jié)構(gòu)改變,推升冷鏈需求。城市人口的生鮮消費(fèi)習(xí)慣與農(nóng)村人口大不相同,城鎮(zhèn)居民很大比例地在超市、直營店等購買生鮮果蔬,而農(nóng)村還是以農(nóng)貿(mào)市場和產(chǎn)地直銷為主。我國城鎮(zhèn)化率已達(dá)到52.6%,仍在穩(wěn)步上升,隨著城市人口的增加,需通過冷鏈運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品包括肉類、果蔬、水產(chǎn)品的數(shù)量將會(huì)大大提升。
中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2019年版中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報(bào)告認(rèn)為,生鮮電商快速崛起引致冷鏈物流需求再爆發(fā)。作為電商市場中的最后一片藍(lán)海,生鮮電商用其高回頭率、高客戶粘性、高毛利一直吸引著各大電商前來競爭。**年為生鮮電商的大元年,順豐優(yōu)選、京東生鮮、中糧我買、沱沱工社、京東、亞馬遜紛紛上線,并獲得大量資本支持。多數(shù)生鮮電商品牌的融資額過千萬。根據(jù)第九屆中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)數(shù)據(jù),生鮮電商**年交易規(guī)模達(dá)260 億元,較**年增長100%。**年生鮮電商市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到520 億元,**年911 億元,海博物流 ,增速分別為100%和75%,隨著電商的推進(jìn),進(jìn)口水果、高檔水果也逐漸被消費(fèi)者接納。而“得冷鏈者得天下”已成為生鮮電商行業(yè)共識(shí)。
冷鏈行業(yè)已具備經(jīng)濟(jì)層面上的爆發(fā)基礎(chǔ)。冷鏈成本居高不下,消費(fèi)者不愿意為昂貴的運(yùn)輸費(fèi)用埋單,是一直以來限制冷鏈物流發(fā)展的一大重要原因。根據(jù)冷鏈發(fā)達(dá)國家的歷史數(shù)據(jù)來看,當(dāng)人均GDP 達(dá)4000 美元時(shí),冷鏈物流行業(yè)開始爆發(fā)進(jìn)入快速增長期。我國人均GDP 于**年就已超過4000 美元大關(guān)。另一個(gè)可以借鑒的是,易腐生鮮食品的需求量與收入密切相關(guān),物流業(yè)務(wù)員 ,截至**隨著人均可支配收入的迅速上升,國內(nèi)冷鏈行業(yè)已具備經(jīng)濟(jì)層面上的爆發(fā)基礎(chǔ)。
我國城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入和人均GDP
我國食品潛在冷鏈物流總額1在2013、2014、和**年將分別達(dá)到人民幣32,505.0 億元,37,436.2 億元,43,233.5 億元,同比年增幅約15%左右。我們預(yù)計(jì)進(jìn)入需求領(lǐng)域的,需要冷鏈物流的產(chǎn)品價(jià)值總額的增長的長期趨勢將和社會(huì)(食品)零售消費(fèi)增長趨勢基本一致,且由于生活水平的提高,冷鏈?zhǔn)称罚ㄈ缛忸?、水產(chǎn)、乳制品等)對(duì)糧食的替代作用,冷鏈物流的產(chǎn)品價(jià)值總額實(shí)際增速應(yīng)更快。我們保守的估計(jì)**年后的,食品潛在冷鏈物流總額將保持12%的長期增速,因此我們預(yù)計(jì)2016、2017 和2018 的食品潛在冷鏈物流總額將達(dá)到48421.52 億元、54232.10 億元和60739.95 億元。
我國農(nóng)產(chǎn)品年產(chǎn)量(萬噸)
《2019年版中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報(bào)告》在多年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀,通過資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場資訊進(jìn)行整理分析,并依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的數(shù)據(jù)庫,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行了全面、細(xì)致的調(diào)研分析。
中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的《2019年版中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報(bào)告》可以幫助投資者準(zhǔn)確把握農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進(jìn)行投資作出農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)前景預(yù)判,挖掘農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)投資價(jià)值,同時(shí)提出農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)投資策略、營銷策略等方面的建議。
第一章 中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展綜述 1.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)定義及特性1.1.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的定義
1.1.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的環(huán)節(jié)
1.1.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特征
1.1.4 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效益分析
1.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析1.2.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1.2.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游分析
(1)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的主要基礎(chǔ)設(shè)施
?。?)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游的現(xiàn)狀
(3)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游的發(fā)展趨勢
1.2.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游分析
?。?)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游的現(xiàn)狀分析
?。?)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游的發(fā)展趨勢
?。?)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游市場競爭狀況分析
1.2.4 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游分析
?。?)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)行業(yè)分析
?。?)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游農(nóng)產(chǎn)品銷售行業(yè)分析
1.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的宏觀環(huán)境分析1.3.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)宏觀經(jīng)濟(jì)增長反映良好發(fā)展環(huán)境
?。?)工業(yè)企業(yè)利潤增長發(fā)展勢頭良好
?。?)居民收入增加帶動(dòng)冷鏈消費(fèi)市場
(4)宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)物流信息化行業(yè)影響
1.3.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)物流環(huán)境分析
?。?)中國物流行業(yè)的發(fā)展概況
?。?)物流總額增幅及其構(gòu)成情況
?。?)物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況
(4)物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況
轉(zhuǎn)′自:
?。?)物流固定資產(chǎn)投資分析
(6)物流業(yè)景氣情況分析
第二章 國外農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 2.1 美國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示2.1.1 美國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)運(yùn)作模式分析
2.1.2 美國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
2.1.3 美國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)對(duì)我國的啟示
2.2 日本農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示2.2.1 日本農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)運(yùn)作模式分析
2.2.2 日本農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
2.2.3 日本農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)對(duì)我國的啟示
2.3 德國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示2.3.1 德國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)運(yùn)作模式分析
2.3.2 德國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
2.3.3 德國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)對(duì)我國的啟示
2.4 加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示2.4.1 加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)運(yùn)作模式分析
2.4.2 加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
2.4.3 加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)對(duì)我國的啟示
2.5 中國可借鑒的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流經(jīng)驗(yàn)與啟示2.5.1 中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的問題分析
2.5.2 中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的運(yùn)行模式
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