國(guó)內(nèi)首例！油船搖身“變”FSO
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-05-14 12:43國(guó)內(nèi)首例！油船搖身“變”FSO
2020年05月14日 10時(shí) 中國(guó)船舶集團(tuán)
近日，中國(guó)船舶集團(tuán)七〇八所為中海石油（中國(guó)）有限公司設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)首個(gè)油船改內(nèi)轉(zhuǎn)塔式FSO(海上浮式儲(chǔ)卸裝置)“海洋石油121”號(hào)正式完工交付，填補(bǔ)了利用油船改造FSO的設(shè)計(jì)空白。“海洋石油121”號(hào)是由“鳳凰洲”號(hào)油船改造而成的海上浮式儲(chǔ)油卸油設(shè)施。“鳳凰洲”號(hào)于2006年1月建造完工，是七〇八所設(shè)計(jì)的11萬噸級(jí)阿芙拉型油船系列船。
FSO，是對(duì)海洋平臺(tái)開采的石油進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)輸、處理含油污水、動(dòng)力發(fā)電、供熱，集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上石油儲(chǔ)油卸油裝置。改造設(shè)計(jì)于2018年5月啟動(dòng)，整個(gè)項(xiàng)目改造新增設(shè)施包括單點(diǎn)月池及單點(diǎn)轉(zhuǎn)塔、直升機(jī)平臺(tái)、艏樓、原油閃蒸裝置、原油外輸系統(tǒng)等，技術(shù)要求高、施工難度大、工程時(shí)間緊。七〇八所項(xiàng)目組多次上船進(jìn)行調(diào)研、勘驗(yàn)，進(jìn)行了大量計(jì)算分析、多方案比選，積極與船級(jí)社進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，配合船企開展建造施工，在兼顧工期及經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上，為項(xiàng)目的順利實(shí)施提供全程、全方位的技術(shù)保障，僅用時(shí)2年就圓滿完成任務(wù)。
“海洋石油121”號(hào)入中國(guó)船級(jí)社（CCS）和美國(guó)船級(jí)社（ABS），掛利比里亞旗；作業(yè)海域水深106米～146米，具有儲(chǔ)油、外輸功能以及無油氣處理功能；采用艏部?jī)?nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊定位，臺(tái)風(fēng)期間可快速解脫并自航避臺(tái)。
目前，“海洋石油121”號(hào)已自航至陸豐作業(yè)海域，待單點(diǎn)系泊和水下系統(tǒng)回接完成后即可投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)陸豐油田長(zhǎng)期復(fù)產(chǎn)。其完工交付，將為國(guó)家海洋石油產(chǎn)業(yè)“增儲(chǔ)上產(chǎn)”戰(zhàn)略實(shí)施提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
來源：中國(guó)船舶集團(tuán)
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