5月15日，我國(guó)作業(yè)水深最大的FPSO“海洋石油119”交付啟航。我國(guó)南海油氣勘探開發(fā)再添重器，該船由海洋石油工程股份有限公司EPC總包，中國(guó)船舶團(tuán)體旗下第七〇八所負(fù)責(zé)船體設(shè)計(jì)。

　　目前，“海洋石油119”正前往南海，預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)作業(yè)海域，待單點(diǎn)系統(tǒng)和水下管匯回接完成后即可投產(chǎn)，為強(qiáng)化我國(guó)深海油氣資源開發(fā)核心技術(shù)能力建設(shè)，推動(dòng)我國(guó)海洋石油產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和保障國(guó)家能源安全貢獻(xiàn)一份氣力。

　　“海洋石油119”交付后，將服役于南海的流花16-2油田群。該FPSO擁有國(guó)內(nèi)最復(fù)雜的海上油氣處理工藝流程，天天可以處理原油2.1萬(wàn)立方米，自然氣54萬(wàn)立方米，相當(dāng)于一座占地30萬(wàn)平方米的陸地油氣處理廠。

　　其安裝的內(nèi)轉(zhuǎn)塔單點(diǎn)系泊系統(tǒng)，是我國(guó)首次建造集成的世界上技術(shù)最復(fù)雜、集成精度最高的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)之一，施工難度極高，此前類似的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)也僅有4例。

　　裝備了首套由國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)建造的浮式輕烴(LPG)回收系統(tǒng)，通過回收利用原油開采伴生氣，不僅有效減少了氣體排放，每年還可產(chǎn)生效益近億元。

　　“海洋石油119”為15萬(wàn)噸級(jí)FPSO，船體總長(zhǎng)約256米，寬約49米，作業(yè)水深可達(dá)420米

　　采用內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊系統(tǒng)，串靠尾外輸，F(xiàn)PSO設(shè)計(jì)壽命30年，15年不進(jìn)塢，跨境鐵路 國(guó)際物流，可抵御百年一遇臺(tái)風(fēng)工況。