地處江陰顧山鎮(zhèn)的江蘇眾網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)有限公司成立于2014年，卻連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)開票銷售、上交稅金翻番的業(yè)績(jī)。目前，已經(jīng)有600多家企業(yè)進(jìn)駐“江蘇眾網(wǎng)”，2016年度實(shí)現(xiàn)銷售12億元，納稅8700多萬(wàn)元；先后被評(píng)為“江陰市互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)十佳企業(yè)”，“江陰市創(chuàng)業(yè)孵化基地”，“江陰市電子商務(wù)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位”，還被列為江蘇省互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)“百千萬(wàn)”工程培育企業(yè)。

該公司以“中小微物流企業(yè)公共服務(wù)與管理平臺(tái)”為載體，為中小微物流企業(yè)提供垂直行業(yè)服務(wù)。江蘇眾網(wǎng)以提供在線服務(wù)的方式幫助中小微物流企業(yè)“降低企業(yè)成本、提高運(yùn)營(yíng)能級(jí)、擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模、提升企業(yè)形象”，運(yùn)用現(xiàn)代化管理、個(gè)性化服務(wù)支持中小微物流企業(yè)發(fā)展，運(yùn)用物流匯平臺(tái)的系列產(chǎn)品及增值服務(wù)提升物流企業(yè)及物流人的整體素質(zhì)，從而全面提升中小微物流企業(yè)的能級(jí)，公司通過在線平臺(tái)為平臺(tái)會(huì)員企業(yè)提供證照代辦、代理記賬、納稅申報(bào)、代辦各類金融服務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、運(yùn)政服務(wù)、信息化管理、物流信息技術(shù)開發(fā)服務(wù)、物流與供應(yīng)鏈服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、人員培訓(xùn)等70多項(xiàng)增值服務(wù)，真正成為中小微物流企業(yè)的“店小二”，讓被服務(wù)企業(yè)把精力投入到主體業(yè)務(wù)上去。

物流企業(yè)特別是中小微物流企業(yè)，總體門檻不高，從業(yè)人員甚至企業(yè)負(fù)責(zé)人素質(zhì)參差不齊，行業(yè)發(fā)展后往往在政策反應(yīng)、稅收、金融服務(wù)等方面無(wú)法形成信息的有效銜接，反饋速度較慢，錯(cuò)失了擴(kuò)大業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。江蘇眾網(wǎng)針對(duì)這一實(shí)際情況，對(duì)加入平臺(tái)的企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。例如，單個(gè)分散的中小微物流對(duì)于財(cái)政資金申請(qǐng)，存在嚴(yán)重的時(shí)間消耗，進(jìn)入平臺(tái)后，政策獎(jiǎng)勵(lì)可以及時(shí)到位，蕪湖物流 ，減輕了物流企業(yè)的賬務(wù)壓力?！盃I(yíng)改增”后，江蘇眾網(wǎng)通過平臺(tái)服務(wù)規(guī)范中小微物流企業(yè)的開票行為，杜絕中小微物流企業(yè)的涉稅案件，避免中小微物流企業(yè)受有些零散兼賬財(cái)務(wù)和代理記賬公司的誤導(dǎo)，產(chǎn)生稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。江蘇眾網(wǎng)平臺(tái)的統(tǒng)一管理模式，不僅便于稅務(wù)部門對(duì)企業(yè)的管控，鵬飛物流 ，同時(shí)減輕了企業(yè)的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，使得企業(yè)賬目清晰，運(yùn)作有條不紊，保障了這些物流企業(yè)的健康成長(zhǎng)，切實(shí)體現(xiàn)了“江蘇眾網(wǎng)”這一“中小微物流企業(yè)公共服務(wù)與管理平臺(tái)”第三方價(jià)值的所在。

據(jù)江蘇眾網(wǎng)負(fù)責(zé)人介紹，該平臺(tái)在解決中小微物流企業(yè)實(shí)際困難上還有“四化”的優(yōu)勢(shì)。一是服務(wù)內(nèi)容集成化。運(yùn)用平臺(tái)規(guī)模優(yōu)勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、資源整合優(yōu)勢(shì)，為中小微物流企業(yè)發(fā)展提供一攬子線上線下服務(wù)。二是經(jīng)營(yíng)管理信息化。平臺(tái)核心競(jìng)爭(zhēng)力在于，采用了“四個(gè)統(tǒng)一”的管理模式，即統(tǒng)一購(gòu)領(lǐng)發(fā)票、統(tǒng)一財(cái)務(wù)核算、統(tǒng)一保管資料、統(tǒng)一平臺(tái)結(jié)算，從而實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化。三是盈利模式共贏化。平臺(tái)不僅為能級(jí)低的中小微物流行業(yè)注入了創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的動(dòng)力，更為重要的是實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)、地方政府、平臺(tái)“三方共贏”，幫助物流企業(yè)降低成本、提升效益、改變形象，使他們能把主要精力都聚焦在承接運(yùn)輸業(yè)務(wù)上，幫助當(dāng)?shù)卣苓呂锪髌髽I(yè)集聚，不僅可以稅收落地，而且對(duì)中小微物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了有效監(jiān)管。四是輻射范圍區(qū)域化。平臺(tái)在為物流企業(yè)提供多元化服務(wù)的同時(shí)，構(gòu)建了一定的文化體系，讓這些中小微物流企業(yè)真正從思想上、精神上提升物流行業(yè)的能級(jí)。

作為服務(wù)平臺(tái)，江蘇眾網(wǎng)通過完善平臺(tái)服務(wù)體系，吸引更多的物流企業(yè)加盟，從而引導(dǎo)會(huì)員企業(yè)在規(guī)范運(yùn)作的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化；未來(lái)，“江蘇眾網(wǎng)”力爭(zhēng)把平臺(tái)模式覆蓋整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)，為地區(qū)中小微物流企業(yè)建設(shè)一個(gè)真正意義上的基于物流行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)＋”服務(wù)體系，打造出一個(gè)道路運(yùn)輸O2O的全新服務(wù)生態(tài)圈。 吳錦明