三秦都市報(bào)—三秦網(wǎng)訊 “雙十一”將至,近日,中通快遞和圓通快遞相繼發(fā)布消息,稱將從11月11日起調(diào)整快遞費(fèi)用,旺季來臨前的“快遞漲價(jià)”慣例再次引發(fā)關(guān)注。
(圖據(jù)網(wǎng)絡(luò))
對此,網(wǎng)友們看法不一,很多市民也很好奇,西安地區(qū)漲沒漲?“雙十一”還能不能愉快地買買買?今天,三秦都市報(bào)記者就此進(jìn)行了調(diào)查走訪。
記者走訪:西安多數(shù)網(wǎng)點(diǎn)還未漲價(jià)
10月11日,中通快遞率先發(fā)布《關(guān)于旺季高峰應(yīng)對預(yù)案的告客戶書》,稱將從11月11日起調(diào)整快遞費(fèi)用,率先打響了今年“雙十一”旺季快遞價(jià)格調(diào)整的“第一槍”。10月15日晚,圓通也宣布“雙十一”期間將對快遞費(fèi)用作出調(diào)整。
為什么選擇這個(gè)時(shí)間調(diào)價(jià),兩家快遞公司給出的原因是,應(yīng)對旺季場地、運(yùn)輸、用工等費(fèi)用的上漲。至于價(jià)格調(diào)整幅度,兩家快遞公司則都未在通告中寫明,稱“具體調(diào)整幅度,由當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)總部指導(dǎo)建議并結(jié)合各自實(shí)際情況實(shí)施”。
目前距離兩家快遞公司宣布調(diào)整價(jià)格已經(jīng)過去了一周多時(shí)間,西安的快遞市場有無漲價(jià)?漲了多少?今天,記者走訪多家快遞網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn),截至目前,西安的大多數(shù)網(wǎng)點(diǎn),還沒有收到價(jià)格調(diào)整的相關(guān)通知。
中通快遞兩家網(wǎng)點(diǎn)的工作人員都向記者確認(rèn),目前市民寄發(fā)各地的快遞費(fèi)用不變,“雙十一”期間也不會(huì)上漲?!肮菊f的漲價(jià),其實(shí)是針對電商也就是賣家的,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段主要的發(fā)貨量還是來自電商,普通市民占比很小。賣家貨多了,我們的物流、人工等各項(xiàng)成本也在相應(yīng)增加。公司會(huì)向網(wǎng)點(diǎn)增收成本費(fèi),網(wǎng)點(diǎn)自然要把這部分費(fèi)用收回來?!逼渲幸晃恢型爝f的工作人員告訴記者。
“這也就是說,常德物流 ,市民還是可以放心網(wǎng)購?!彼Q,這樣在旺季來臨前面對電商的調(diào)價(jià),近幾年在快遞行業(yè)并不罕見,一般來說,“雙十一”將價(jià)格上調(diào)之后,年底才會(huì)回調(diào)。因?yàn)檫@一時(shí)間段是每年快遞行業(yè)發(fā)貨量最大的時(shí)候。
申通快遞一網(wǎng)點(diǎn)工作人員則告訴記者,他們目前對新疆、內(nèi)蒙古、北京等部分收貨地的寄送費(fèi)用,做出了調(diào)整,多的能漲兩三塊錢,大部分地區(qū)則還是按照原價(jià)收費(fèi)。調(diào)價(jià)原因也跟“雙十一”期間訂單量增多有關(guān)。
順豐速遞、百世快遞、韻達(dá)快遞、德邦物流、圓通快遞等西安網(wǎng)點(diǎn)的工作人員,則回應(yīng)記者稱,“沒有收到漲價(jià)通知或計(jì)劃”,更有兩三家直言“不會(huì)漲價(jià)”。其中圓通快遞的工作人員,也提到了“漲價(jià)主要針對電商”一說。
網(wǎng)友評價(jià):漲價(jià)沒問題,服務(wù)得上去
記者留意到,對于快遞企業(yè)“雙十一”期間漲價(jià)一事,網(wǎng)友們評價(jià)不一,不少人提出了自己的看法和建議。
“我覺得漲價(jià)能說得過去,畢竟‘雙十一’期間貨物真的很多,沒有親自到分貨場地看過的人或者沒有干過基層快遞員的人很難理解,那真的是貨山貨海?!本W(wǎng)友“讓時(shí)間說真話”分享自己的感受稱,“僅僅一個(gè)大學(xué)的驛站內(nèi),20多個(gè)人沒日沒夜地分發(fā)貨物也做不過來。這種情況下,適當(dāng)提價(jià)可以理解,況且只是‘雙十一’期間漲價(jià)并不是永久性?!?/p>
網(wǎng)友“苑某人”則質(zhì)疑,“旺季場地、運(yùn)輸、用工成本上漲所以漲價(jià),那淡季場地、運(yùn)輸、用工成本下降要不要降價(jià)呢?”他闡述自己的觀點(diǎn)稱,“如果按照快遞公司所說的,能在‘雙十一’旺季期間確保服務(wù)質(zhì)量,物流網(wǎng)站建設(shè) ,那漲價(jià)無可厚非。但現(xiàn)實(shí)是歷年‘雙十一’,都‘下單10秒鐘,快遞一星期’。這次漲價(jià),快遞公司也沒有披露他們將如何提升服務(wù),消費(fèi)者自然不會(huì)對他們有信心?!?/p>
網(wǎng)友“myon”的類似觀點(diǎn)得到了更多人認(rèn)同:“漲價(jià)沒問題,服務(wù)得上去。價(jià)上去了,服務(wù)還是原來的水平,那客戶肯定不答應(yīng)?!?/p>
對此,曾在某快遞公司任職多年的李先生通過一組數(shù)據(jù),來闡明他的觀點(diǎn)和建議,“據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,去年‘雙十一’期間,11月11日至16日快遞業(yè)務(wù)量同比增長25.8%,共處理快件18.8億件,最高日處理量4.2億件,是日常處理量的3.2倍。這也就是說,季節(jié)性的快遞漲價(jià),是一種正常的市場供需調(diào)節(jié),需求上漲了,價(jià)格也隨之上漲。”他說,但快遞公司如漲價(jià)后不能保障服務(wù)質(zhì)量,不能解決破碎、丟失、時(shí)效慢等快物流高峰期最常遇到的問題,可能會(huì)適得其反,輸?shù)袅嗽谙M(fèi)者當(dāng)中的口碑。
三秦都市報(bào)記者 張晴悅
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |