國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的投資回報(bào)率具備提升空間，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，要獲得投資者的青睞，必須提升現(xiàn)有資產(chǎn)的收益率，同時(shí)也必須平衡企業(yè)均勻融資本錢(qián)與收益率。在捋順相關(guān)利益者分配機(jī)制后，有看催生優(yōu)質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)營(yíng)商，京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江三角洲等區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)均勻租金高于非重點(diǎn)區(qū)域，北京、上海、廣東倉(cāng)儲(chǔ)租金水平最高，物流軟件下載 ，空置率處于10%以?xún)?nèi)，符合REITs 試點(diǎn)中重點(diǎn)區(qū)域與優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的要求。

    投資建議：建議重點(diǎn)關(guān)注中國(guó)外運(yùn)、中儲(chǔ)股份、順豐控股、百世團(tuán)體、廈門(mén)象嶼

    REITs 有助于推動(dòng)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)提質(zhì)增效
    REITs 加速萬(wàn)億倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)迭代，彌補(bǔ)行業(yè)短板

行業(yè)動(dòng)態(tài)信息
    中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)投資規(guī)模在萬(wàn)億規(guī)模。超過(guò)90%以上的倉(cāng)庫(kù)均為傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，立體庫(kù)也僅占比26%，高標(biāo)倉(cāng)比重僅為5-10%左右，整體規(guī)模在6000 萬(wàn)平方米。高標(biāo)倉(cāng)是此次政策受益的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是優(yōu)質(zhì)的底層資產(chǎn)。高標(biāo)倉(cāng)具有客戶實(shí)力雄厚、租約時(shí)間長(zhǎng)、空間利用率高、項(xiàng)目選址優(yōu)越、自動(dòng)化水平先進(jìn)、合規(guī)屬性強(qiáng)等特點(diǎn)，完全符合REITs 的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)要求。
    生鮮電商的爆發(fā)增長(zhǎng)也驅(qū)動(dòng)蘊(yùn)躲生鮮果蔬的冷庫(kù)需求，冷卻物冷庫(kù)占比僅三成，上海大眾物流公司 ，中國(guó)人均冷庫(kù)收留量也遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的冷庫(kù)收留量。REITs 有助于改造現(xiàn)有冷庫(kù)區(qū)域、結(jié)構(gòu)不均衡局面，進(jìn)步冷庫(kù)的資產(chǎn)收益率，加速冷鏈行業(yè)的快速迭代。
    《通知》明確了基礎(chǔ)設(shè)施REITs 試點(diǎn)項(xiàng)目要求，主要是重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目等條件，重點(diǎn)區(qū)域中優(yōu)先支持京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)、海南、長(zhǎng)江三角洲等重點(diǎn)區(qū)域，重點(diǎn)行業(yè)中包括倉(cāng)儲(chǔ)物流、收費(fèi)公路等交通設(shè)施，優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目要求項(xiàng)目權(quán)屬清楚，具有成熟的經(jīng)營(yíng)模式及市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)能力，已產(chǎn)生持續(xù)、穩(wěn)定的收益及現(xiàn)金流，投資回報(bào)良好，并具有持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力、較好的增長(zhǎng)潛力，同時(shí)對(duì)發(fā)起人（原始權(quán)益人）以及基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)也提出了能力要求。

    REITs 試點(diǎn)優(yōu)先支持倉(cāng)儲(chǔ)物流、收費(fèi)公路等交通設(shè)施
    倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)ROE 在5%左右，REITs 后具備提升空間