今年“618”期間,蘇寧物流首個5G無人倉投產(chǎn),在真實5G網(wǎng)絡下,通過AI、IoT、人工智能等智能物流技術和產(chǎn)品融合應用,實現(xiàn)5G+AI倉儲安防建設、AGV的云化調(diào)度等設備升級,加速物流數(shù)字化和智能化轉型。而此前,蘇寧物流5G無人車實測成功,在“最后一公里”實現(xiàn)無人智能配送,蘇寧物流率先實現(xiàn)倉運配全流程無人化。疫情期間,蘇寧物流“無人倉”、“無人車”等聰明物流設備集結,更是成為抗疫戰(zhàn)場上閃亮的“奇兵團”。
白皮書指出,在倉儲端,基于5G的泛在智能、端-邊-云網(wǎng)絡架構推動物流倉儲環(huán)節(jié)從貨物進庫、揀選、盤點、分揀和發(fā)貨等操縱實現(xiàn)物流倉儲環(huán)境全面數(shù)據(jù)化、可視化和聰明化。在物流運輸配送環(huán)節(jié),全自動的實現(xiàn)需結合車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛系統(tǒng)的使用,5G技術讓無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的研究和落地提供了鏈路保障、計算能力等,買通了車載終端設備的互聯(lián),實現(xiàn)對車輛所有工作情況和靜、動態(tài)信息的采集、存儲并發(fā)送,利用移動網(wǎng)絡實現(xiàn)人車交互。
隨著新基建的深進推進,由5G、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術支撐的聰明物流系統(tǒng),其功能越來越強大,各類聰明物流設施和設備必定伴隨著新基建的展設進進更多應用場景。這不僅將影響每個人的生活方式,也將重塑供給鏈、物流效率的生產(chǎn)方式。
值得一提的是,白皮書提出5G對于視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸?shù)男侍嵘?,就如同高鐵對于交通運輸?shù)男侍嵘?,將推動質(zhì)的奔騰,國際貨運 空運價格,視頻圖像的畫面效果將越來越精細,智能處理的效果將越來精準。5G多維連接的特性擴大了安防監(jiān)控的范圍, 能夠為IT系統(tǒng)聰明安防云端提供更多維、更全面的參考數(shù)據(jù),從而助力安防云端做出更精確、更有效、更快速的安全防范決策。
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