中鐵二十四局團體京唐城際鐵路五標項目二分部經(jīng)理張維建表示，目前京唐城際鐵路跨薊運河主河槽段還有2聯(lián)連續(xù)梁正在施工，下一步項目部將加快施工生產(chǎn)進度、確保施工安全質(zhì)量，爭取在2020年底前完成各項施工生產(chǎn)目標。

　　京唐城際鐵路跨薊運河主河槽段最大跨度連續(xù)梁地處天津市與河北省交界處，位于薊運河主河槽內(nèi)，具有施工跨度大、工期要求緊、安全風險高、協(xié)調(diào)難度大等特點。

　　京唐城際鐵路出發(fā)點位于北京市通州區(qū)的城市副中心站，終點位于河北省唐山市唐山站，全線共設置8座車站，線路長約148.74公里，最高設計時速為350公里。

　?。ㄓ浾邉⑽┱妫┯浾邚奶旖蚴薪煌ㄟ\輸委員會獲悉，近日，京唐城際鐵路跨薊運河主河槽段最大跨度連續(xù)梁順利合龍，京唐城際鐵路天津段、河北段順利“會師”。

　　據(jù)先容，施工過程中，中鐵二十四局團體京唐城際鐵路五標項目二分部多措并舉，鐵路運輸 上?？者\，保證項目順利推進。“為保證滿足混凝土澆筑溫度保持在5攝氏度、養(yǎng)護溫度達到20攝氏度的施工要求，項目部為連續(xù)梁做了一個密不透風的‘保溫棚’，再從內(nèi)部加熱，采用阻燃的防火巖棉進行覆蓋保溫，從而保證工程質(zhì)量。”該項目技術職員宋軍說。