7月以來,惡劣的天氣,船期變更和罷工行動加劇了澳大利亞港口的擁堵,導(dǎo)致其多港口空箱大量積存。
但悉尼因罷工行動,導(dǎo)致額外的泊位供給出現(xiàn)題目。SAL表示:“目前我們了解到,一些碼頭正在為班輪提供有限的額外靠泊時間,以裝載空箱。而在目前的環(huán)境下,要求清掃船停靠悉尼是沒有意義的,由于擁堵,清掃船在悉尼停泊幾乎是不可能的。必須先解決擁堵題目,清掃船才能???。”
據(jù)澳大利亞國家航運有限公司(SAL)稱,海運報價 國際快遞,悉尼空箱積存程度最為嚴(yán)重,澳大利亞首都及其他港口的積存程度較輕。若空箱持續(xù)閑置,將導(dǎo)致海運公司損失資金、失往盈利機會。SAL在公告中表示,解決空箱積存題目的方法之一是使用 “清掃船”——集裝箱船來運走空箱。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |