該型船采用滬東中華自主研發(fā)設(shè)計建造技術(shù)，鐵路運輸 上海空運，用于為馬來西亞國油子公司Petronas LNG的運輸服務(wù)，國際貨運 空運價格，是中國首款江海聯(lián)運型LNG船，總長239米，型寬36.6米， GTT NO. 96 L03+液艙型式，采用高效的低速雙燃料柴油機(jī)直推系統(tǒng)，航速17.5節(jié)。有三大特點：1.淺水航道適航性強(qiáng)。獨特的設(shè)計吃水低于9米，可以通達(dá)東南亞廣大沿海區(qū)域，進(jìn)進(jìn)我國珠江、黃浦江和長江中下游等內(nèi)河航道；2.裝卸貨吞吐能力強(qiáng)。液貨系統(tǒng)采用高裝卸流量設(shè)計，吞吐作業(yè)時間比常規(guī)17.4萬方LNG船縮短20%，可實現(xiàn)在LNG岸站一個工作日內(nèi)的靠離泊；3.高度靈活的轉(zhuǎn)運兼收留性?？蓪崿F(xiàn)從3萬方小型LNG船到17.4萬方大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運，為客戶提供多元化的液貨物流輸配方案。

　　11月30日，滬東中華造船為日本KLINE公司建造的第二艘79960方LNG船（H1789A）正式開建，是全球最大的淺水航道第四代LNG船。